【调查】汽车下乡，过万的优惠是真是假？是谁在欺骗老乡？

2019年初，国家提出“汽车下乡”政策，其主要目的是为了促进农村汽车更新换代，有条件的地方可对农村居民报废三轮汽车，对购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车的消费者，给予适当补贴。

刚刚开始，就有不少车企第一时间作出响应，比如：长安欧尚、一汽-大众、上汽大众、哈弗汽车等车企都开始响应国家号召，对旗下部分车型送出春节第一份豪礼。

不过，这几家车企的补贴政策各有不同，有的在置换上给补贴，有的是在金融政策上给补贴，其目的是让老百姓花钱购买新车。

针对这个问题，汽场汽车App展开走访/电话调查，调查问题如下：

第一，通过走访以及电话的方式了解，官宣“汽车下乡”政策的这几家车企4S店是否现已经落实？销售人员会不会主动问消费者是否是农村户口？

第二，了解部分车型现阶段的终端优惠情况，“汽车下乡”政策推出后，农村消费者是否能够享受到更多的优惠福利，又或是把政策优惠当市场优惠来销售，从而欺骗消费者。

此次调查，主要针对北京和山西大同两个地区作出调查，至于其他地方的消费者可看完自己咨询或留言。

长安欧尚：只有科赛顶配（售14.58万）可享受补贴

在国家提出“汽车下乡”政策补贴之后，长安欧尚是第一个宣布实时汽车下乡补贴的车企，那就从长安欧尚开始说起。

2月13日，长安欧尚宣布实时汽车下乡补贴：包括旗下欧尚A600、欧尚A800、欧尚CX70、欧尚科尚等车型，最高可享受2.2万元的厂家补贴。

值得一提的是，欧尚的补贴分车型包括直接补贴、金融贴息、置换补贴等多种组合形式。

结果真的和长安公布的补贴一样吗？

事实证明：不是。

据我走访了解，北京地区多家4S店销售人员都知道长安欧尚实时汽车下乡补贴，但据销售人员介绍，欧尚A600、欧尚A800、欧尚CX70、欧尚科尚都是没有补贴（哪怕是有农村户口也不行），只有欧尚科赛最顶车型（2018款 1.5T 自动 智，售价14.58万元）可享受汽车下乡补贴。

而山西大同地区，目前销售人员还不知道长安欧尚有汽车下乡补贴，就更不用说补贴多少钱了。

从上面可以看出，长安欧尚官方所公布的汽车下乡补贴，在经销商那里并没有执行，而且三四线城市也没有得到很大的宣传。

一汽大众：以车换车有补贴，宝来综合优惠2.8万元

长安欧尚之后，2月14日，一汽-大众官方宣布，为响应国家号召，推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的汽车下乡政策。

一汽-大众表示：此次大众品牌参与汽车下乡政策的主力车型为捷达、2018款宝来、全新一代宝来、蔚领四款车型，起售价均在10万元左右。同时，按照不同优惠方案，旗下符合条件的其它车型均可享受4000-9000元不等的报废补贴。

不过，据我走访了解，北京地区捷达、全新一代宝来等车型可享受下乡政策，但是，销售人员多次和我提到，必须就是以旧换新；同时，贷款购车补贴会根据个人贷款额度来享受不等的补贴金额。

而山西大同地区几乎和北京地区一样，不同的是，山西大同除了以旧换新以外，家里有三轮车的也可以享受置换补贴，但补贴额度会很小，同时，贷款购车的用户，满足条件的可以送精美礼品，但不会有金额补贴。

这么看，一汽-大众推出的汽车下乡政策，落实的还算可以。但是，4S店只针对换车（含三轮车）的农村消费者，至于初次购车的消费者，并不能享受一汽-大众官方所说的汽车下乡政策。

抛开汽车下乡政策不谈，目前全新一代宝来最高综合优惠2.8万元，现金优惠2万左右；而大同地区新车最高优惠2.5万元，贷款用户还送礼品。

上汽大众：桑塔纳·浩纳最高现金优惠3万元

在一汽-大众官宣“汽车下乡”政策不久，上汽大众也开始参与其中，并推出“鸿运价到 盛惠钜献”活动，推出全系换新补贴与全系超低日供双重优惠的“大礼包”，补贴区间从2000元至30,000元不等，最低日供仅20元。

从中也可以看到，上汽大众真的很下血本。

但据我了解，北京地区和山西大同地区都还没有开始实施“汽车下乡”政策。

不过，据北京地区销售人员介绍，“汽车下乡”补贴现还没有实施，但销售员说将在近几天公布，并将与新的优惠政策一同实施。

值得一提的是，桑塔纳·浩纳最高现金优惠3万元，而且朗逸1.6L车型现已经没有车型。

哈弗汽车：哈弗H6运动版优惠15000现金+4999红包

哈弗汽车官方也积极参与到“汽车下乡”政策中，包括车型有哈弗H6运动版、哈弗H2、哈弗M6三款车型。

官方宣称，哈弗H6运动版可享受最高2.2万元的下乡厂家补贴；哈弗H2可享受8500元的补贴，并有1000元购车红包。

但据我了解，北京地区哈弗H6运动版所享受“汽车下乡”补贴，150000元现金+4999元的购车红包正是过年（1月和2月）的优惠政策。

同时，据北京地区销售员说，目前3月的优惠政策还没有给到他们，但预计会和过年时期一样。

这么看，哈弗H6运动版的“汽车下乡”补贴只是在金融（贷款）和置换上给了新的补贴。

而山西大同地区与北京地区基本一样，但不同的是，据销售人员说，“汽车下乡”补贴现已经实施，但具体补贴多少需要申请领导。

写在最后

此次调查发现，虽然这几家车企都在第一时间宣布了“汽车下乡”补贴，但并没有真正落地实施。

同时，我也询问了从事汽车销售的朋友，他们对2019年提出的“汽车下乡”政策关注的很少，基本也不会主动向客户介绍该政策。