难得跑修理厂的十款车，一款来自美系，一款德系，一款在意料之外

车，作为耐用消费品，一用就是五六年甚至上十年，动辄几万，十来万的售价，对于普通消费者来说，并不是小钱，所以在选车时候，大多数人都是考虑一台车的耐用性和可靠性。为了后期用车省钱，更重要的是为了省心。那么，有些车令人放心，难得去一趟修理厂呢？

今天，笔者就给大家说几款质量靠前的车型。

百车故障数：每百辆车中出现故障的数量，数字越小越好

雷克萨斯ES

雷克萨斯，作为丰田旗下的高端品牌，大家也都知道丰田车的品质，那可是刚刚的，而雷克萨斯的耐用性和可靠性可谓是青出于蓝而胜于蓝的存在。根据统计，半年内的雷克萨斯ES百车故障数为55，位居榜首。

从车主反映的情况来看，ES存在的问题都是一些正常的小问题，比如行驶过程中的刹车、转向、底部、轮胎存在异响问题。

从3-5年的百车故障数来看，ES的内饰问题比较普遍，比如内饰磨损，异响等，但也都是一些时间性的正常情况。

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

都知道雪铁龙408经常出现很多小毛病，误导了人们对法系车质量的看法。其实雪铁龙另一款SUV，天逸C5的质量就不错。半年内的百车故障数为70，位居第二，这令人有些意外。

C5半年内的新车故障问题主要在行驶过程、功能操作、以及座椅上，有一些小问题，大多都是操作性的问题，对正常驾驶影响不大。这很符合法系车的设计思路，充满设计感却又有点反人类。

雪佛兰迈锐宝XL

美系车，给人的感觉是粗狂不修边幅。但实际上，在中国的美系车，却展现了入乡随俗的本领。比如这款迈锐宝XL，半年内的百车故障数为74，位居第三，表现出色。

迈锐宝XL半年内新车主问题主要体现在行驶过程，车身外观和动力系统上，总的来说，还是抖动、异响等问题，另外，有三位车主反映到，迈锐宝XL热启动时突然熄火，这算是需要注意的问题。

除了以上三款百车故障数表现较好的车型之外，RAV4荣放，马自达CX-5，启辰D60，亚洲龙，雷凌，宝马X3，雅阁也都有着不错的表现。总的来说，质量靠前的这些车型，大多数（主要是日系车）都跟我们平时心中的印象比较符合，而像天逸C5，迈锐宝XL，启辰D60，宝马X3，则有着令人意外的出色表现，值得肯定。

（文/Shen）