别克GL8 四座版申报图曝光，2+2布局，轴距超3米，喊话埃尔法

在中高端MPV市场，别克GL8可以说是一枝独秀。去年，以148121辆的年销量位居国内MPV榜第二（合资MPV第一）。而就在日前，工信部官网上公布了别克GL8 Avenir四座版的新车申报图。新车基于之前GL8 Avenir概念车打造，未来将作为别克GL8的顶级豪华版车型。相信有人会问了，别克推出这款四座MPV用意何在？下面，我们就来围绕别克GL8 Avenir四座版来一起聊聊。

从申报信息来看，别克GL8 Avenir四座版的车身尺寸是略大于现款Avenir车型的，其长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。值得一提的是，别克GL8 Avenir四座版比埃尔法大。通过下面的表格，可以清楚看出。

此外，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点在于2+2的座椅布局。关于车内具体配置等情况，目前还不得而知，可以参考之前亮相的别克GL8 Avenir概念版。可以说，别克把自家最好的配置和用料，都用在了这款车上。从现款 Avenir七座版价格（44.99万）来看，四座版售价有望超过50万。

别克推四座MPV，用意何在？

一直以来，MPV车型主打的都是七座，就拿现款别克GL8来说吧，也是全系七座。说到四座MPV，目前只有雷克萨斯LM一款是这样的设计，而价格高达146.6万。有人说，雷克萨斯LM就是埃尔法的升级豪华版，推四座主要目的是为了细分化，和埃尔法（七座）有区分。

在我看来，别克的用意也是如此。本身“Avenir系列”就代表了别克的高端车型，就如同雷克萨斯LM之于埃尔法。从目前来看，别克GL8的主销车型还是普通版本，价格集中在30多万。而要想打开40、50万的高端MPV市场，单靠七座版Avenir车型是不够的。所以，GL8 Avenir四座版来了。它的出现，目的很直接，实现品牌向上。

四座和七座，对于MPV区别有多大？

很多人喜欢把MPV的第二排称为头等舱，原因主要是第二排为两个独立座椅的形式，可以实现横向空间的最大化。此外，独立座椅可以让人获得更好的私密空间，加上各种舒适配置（多向调节以及腿托），这才实现了媲美飞机头等舱的享受。

如果说7座MPV第二排舒适度是85分，那么4座版本可以接近100分了。因为从设计到布局，原本有的第二三排，都成了后排独立空间，在座椅豪华配置的选择上，以及纵向空间表现，这是7座版MPV所不能及的。除此之外，所谓物以稀为贵，四座版带来的心理愉悦感，那是VIP更加看重的。

小结

说到这，那么别克GL8 Avenir四座版的对手又是谁呢？从定位来看，我认为它最大的对手就是自己，因为在50万元内，还没有其它MPV采用四座设计。正如前面提到的话，别克GL8 Avenir四座版的推出，意义在于品牌的向上。对于想买埃尔法，又觉得太贵的人，或许别克这款MPV可以考虑呢。

（文/Nic）