你不了解的全新一代K3，赛道上的统治者

12月15日，2019年中国房车锦标赛（CTCC）总决赛在武汉体育中心落下了帷幕，东风悦达起亚车队以绝对的优势成功卫冕超级杯组年度总冠军。而超级杯组的参赛选手包括，知名的上汽大众333车队，长安福特车队、北京汽车车队、广汽丰田车队。

圈子里的人对于这几个车队都很熟悉，但圈子外的人只知道因韩寒而声名大噪的上汽大众333，殊不知，东风悦达起亚自2015年以来，征战这个赛道5年之内登上了4次冠军宝座，在这个赛事中是拥有统治级实力的选手。

大多消费者对于CTCC赛事了解得少之又少，但实际上CTCC是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事，可见其分量不一般。

关于参与CTCC赛事的车辆有明文规定，原型车需是在我国境内合法销售的车。也就是原型车必须是目前国内在售的量产车才能够参与较量，而助力东风悦达起亚在这个赛道上大展雄风的战车就是基于全新一代K3量产车型打造的。

这款CTCC赛道上的英雄，它在保留全新一代K3底盘与整车结构的基础上，搭载起亚世界领先的涡轮增压技术2.0T发动机，充足的动力表现是起亚驰骋赛道的关键。

然而有别于赛道的极限驾驶需求，家用的全新一代K3在兼顾驾驶乐趣的同时，提供优秀的燃油经济性。

全新一代K3提供1.5L+CVT无级变速箱以及1.4T+7挡双离合两种动力组合，其中1.4T发动机是获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大功率96kW，最大马力130匹，最大扭矩211Nm。作为一款定位家用的紧凑型轿车，其在维持四缸机的前提之下，很好的做到了动力与燃油经济性之间有所平衡，然怪一上市就成为了紧凑型家轿市场的热门车型。

赛道上的全新一代K3被打造成了一个十足的悍货模样，褪去这一套因比赛需求而特意设计的战袍，全新一代K3露出了年轻个性的模样。

前脸家族虎啸式进气格栅采用直瀑式设计，尺寸较老款的更大，带来更直接的视觉感受与记忆。“Z”字型的LED日间行车灯，相当锐利，同时也是个性的彰显。

带着个性外观与优秀动力的全新一代K3在继傲跑之后也推出了包牌价，10.88万起。在此价格之下，全新一代K3的质价比凸显而出，将成年轻一代的不二之选，而东风悦达起亚也将在全新一代K3之后持续向消费体输出高品质的产品。