小鹏P7到底有没有资格喊话特斯拉？

广州车展上小鹏带来了继G3之后的第二款车——小鹏P7，定位为智能电动轿跑。对于这样体量不大的初创公司，小鹏展台却异常的热闹。

那么为何小鹏P7的关注度会如此之高？

首先，这是新造势力中唯一一台推向量产的豪华中级轿车，此外，比起G3的售价，27-37万的定价让这款车变的扑朔迷离。

从官方数据来看，小鹏P7几乎是拿特斯拉model 3的价格去刚model s，这种初生牛犊不怕虎的精神，也不免让人产生一睹为快的想法。

外观上，新车采用“星际”系列设计语言，钛银车漆搭配前脸封闭式的进气格栅，与贯穿式的前后狭窄灯带一起，营造出一种科幻的色彩。

从侧面来看，溜背式的设计依旧为主调，修长的车头、较短的前悬和恰当收紧的窗尾十分贴合轿跑的定位。除此之外，隐藏式的门把手镶嵌在圆润流畅的车身线条之中，看起来一体性更强。

整车尺寸：4860*1896*1450mm，轴距2998mm； 将近3m的轴距，着实是不小。

车尾末端的上扬还增加了“鸭尾”的造型，视觉效果不错。说实话，抛开尾排小鹏P7的车尾有点帕拉梅拉的即视感。

内饰方面，小鹏P7采用环抱式的设计，10.25英寸的全液晶超薄仪表盘和14.97英寸的悬浮感中控横屏相连，空间感和未来感十足。

值得注意的是，贯穿了方向盘的银饰条下方不存在任何按键，纯粹依靠触控的方式，方向盘上的按钮也将提供高达42个控制项的操作。

隐藏式的空调出风口也是神来之笔，让整个中控台看起来更简约大方。

小鹏对智能化配置的追求一直是业界良心，官方表示其硬件层面具备了L3自动驾驶能力。车与人、车与车、车与环境将成为智能网联的主体，更好的服务于车主，毫不夸张的说，从上车那一刻，就被安排的明明白白。

值得一提的是，高配版车型配备了丹拿Dynaudio顶级Confidence系列18个扬声器音响系统，主驾座椅的头枕上也有发声单元，13处随音乐、温度、环境氛围实时调整的彩色氛围灯，视听效果不在话下。

作为有望能与特斯拉Model 3抗衡的纯电动车，大家关注的点都比较一致：这车能跑多远？实际上，早在特斯拉发布Model 3价格的时候，小鹏就透露要把续航里程做到640KM，果然，到现在已经做到了620KM，甚至还出了650KM以上的车型。要知道，特斯拉Model 3的续航里程也才460KM，可以说P7在续航能力上迈进了一大步。至于真实的续航里程能不能达到650KM，当然，还要经过实车的市场检验。

加速上，小鹏P7的百公里加速时间仅需4.3秒，这一方面还是稍弱于特斯拉。

27-37万的价格，从产品本身来说，体现了很高的性价比，但就价格来说，势必会成为未来销售上的阻碍。