新车｜家用MPV市场上扬，这台小号埃尔法明年上市，网友：不买GL8

对于MPV车型，从曾经的商务用车到如今的全功能家用车，市场的接纳度与反馈都越来越好。前不久乘联会公布了十一月的MPV销量情况，虽然1-11月累计销量仅有124.0万辆，同比还下降了18.5%，但细看产品销量就能发现对于家用MPV车型的选择却并没有下降趋势。

举例来说，MPV中的老大哥别克GL8，在11月拿下了13,034辆的销售成绩，同比增长21.5%；本田"双子"奥德赛与艾力绅也同比提升16.6%与10.1%。国产品牌中，随着传祺GM8、新宝骏以及多品牌的新产品上市，让宝骏730收到不小的影响，但仍旧保持了7356的销量，仅次于别克GL8。

就产品来看，无论是五菱宏光，还是宝骏730，都显得太过与商用了，对于更多的消费者来说都是用来拉货或是挣钱的。而真正用于家用需求或是商务需求的MPV车型无疑就是别克GL8"一家独大"，从产品销量来看本田两款今年关注度不小的MPV车型也是虎视眈眈。售价也集中在20-40万元区间，就连国产品牌的传祺GM8也将售价探入了25万以上。

国产品牌竞争激烈，合资品牌平步青云。一辆源自丰田的"老牌"MPV车型要来打破合资MPV市场的节奏了。早在去年的时候丰田就已经在国内注册了"SIENNA"商标，预计将会在明年实现

虽然目前进口塞纳的售价集中在45—52万元，相信在国产后这个价格将会逼近到目前火热的20-40万级的MPV区间中。

2020款塞纳的外观设计更加激进，双格栅的造型设计与丰田目前的全新车型保持了高度一致，锋利的灯组造型、下部超大的横向梯形格栅以及两侧的雾灯造型设计，都让全新塞纳看上去更加的个性与年轻。

车身侧面的线条设计没有像前脸设计一样个性与激进，而是保持了MPV车型应有的稳重。十八寸的双色多幅式轮圈的造型比较保守，与之配备的是来自米其林品牌的轮胎。全车尺寸5085/1984/1810mm，轴距达到了3030mm，虽然比别克GL8的5256/1878/1776（1811/1809/1805）mm车身尺寸在长度上略短，但在宽度上却有明显优势。

内饰设计非常"日系"，中控区域比较集中，看的我密集恐惧症差点出来。好在桃木用料以及清晰的区域划分看上去没有那么凌乱，整体的设计就表现出了它高坐姿的驾驶体验了。而在动力上则是配备了3.5L的V6发动机，峰值扭矩356N·m，最大功率达到218kW，配备全时四驱，变速箱则是"自家"的爱信8AT。

相信随着市场的不断更新，家用MPV车型的市场竞争也会逐渐激烈。塞纳若是在明年国产后进入市场，必然会对GL8等老牌MPV车型造成不小的影响。对于目前的家用车，你会考虑一台MPV吗？