WEY的三周年生日 愿望是进军全球

2019年11月20日，是个特殊的日子，那天是中国豪华SUV品牌WEY的三周年生日，犹记得三年前在广州车展亮相的国产首个豪华品牌WEY，这个以魏建军自己的姓氏命名的品牌，带来了W01、W02两款概念车惊艳了国人的眼睛；三年后仍然在广州，WEY品牌已收获超过30万车主的信赖，成为国内首个最快实现30万辆销量的中国豪华品牌，同时魏建军也多了一个"小职务"，正式履任魏派公司董事长一职。

出任董事长，意味着这位低调的品牌创始人从幕后走到了台前，他既是品牌最佳代言人，也是WEY名副其实的舵手。如他所说"这一身份的转变，意味着我将走到用户当中，倾听他们的声音，与用户成为真正的朋友。在互联网时代，用户不再是上帝，而是我的朋友圈好友。"他将加速集团优势资源的整合，将最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上，带领WEY品牌在更大的赛场上赢得胜利。

不止步于走出去 更要走出名堂

WEY品牌自诞生以来，就致力于把触手可及的豪华带给更多消费者，随着VV5、VV6、VV7等多款车型布局，承诺已然兑现，当我们好奇WEY的下个目标时，魏建军在演讲中给出了"到2025年将WEY打造成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆。"的目标。

如何在传统合资品牌打拼数十年乃至上百年的市场上打出名堂，实现快速超车，WEY品牌早已有它的计划，通过升级用户体验、储备技术资源、全面的战略布局来实现。

在用户体验上，WEY推出了品牌服务升级计划——"双超质保"计划；WEY品牌全系燃油车型，整车质保延长为5年15万公里；对于首任车主更提供发动机、变速器免费终身保修。售后服务的延长及升级不仅体现了WEY品牌对自身产品品质的自信，同时WEY也知道"水能载舟"，为消费者提供更有价值的服务，也是一个豪华品牌应该具备的基因。

在技术储备上，WEY着眼全球，以保定为中心，研发体系已遍布欧盟、北美和亚洲，并在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国分别建立了研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等"七国十地"的全球化布局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。

技术是一个品牌在行业中立足的根本，WEY品牌通过三个"过度"，即"过度投入，过度研发、过度配置"的做法，在自动驾驶技术、智能网联技术、清洁能源技术、共享出行等领域储备多项领先的硬核技术。

在新能源布局上，WEY 将加速实施电动化战略和全面脱碳计划，全面探索插电混动、纯电动、氢动力等全解决方案，到2021 年，WEY 旗下所有车型均提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式的新能源汽车。

在自动驾驶方面，解放双手的驾驶体验即将到来！WEY品牌19年6月份的量产车型自动化驾驶水平已经到达了L2+，并计划在2020年第二季度推出L2.9级的车型，在2021年将L3级的自动驾驶量产，2022年，将领先实现L4级的商品化。

正如魏建军先生所说"面对新环境和新格局，只有最具创新能力的品牌才能存活；只有更高战略格局的品牌才能发展，而WEY必须加速向前。"在世界赛场上，WEY正以稳健的步伐前进，基于坚实的技术储备实现赶超。

做一个有温度的品牌 向世界前进

关于如何成长成为一个名震天下的豪华品牌，WEY可能还有很多路要走。但如何成为一个拥有用户羁绊豪华品牌，WEY已经有了不少心得。

作为"以用户为中心"的品牌，在许多活动上都能见到真实车主的身影，从VV7 PHEV沙漠车神挑战赛，再到此生必驾G318活动，WEY品牌通过微电影像我们展示了车主和WEY品牌之间的奇妙联系。从武汉"无所WEY聚"车友会的走心微电影，我们看到了八位车主的"敢为"故事，才发现原来一个品牌竟有这样大的影响力，可以让车友们从互不了解的车主成了朋友。

这源于车主对WEY品牌的认同感以及车辆的满足感，当天中国著名第三方调研机构"艾瑞咨询"，于现场首次发布中国豪华车市场发展白皮书，报告指出"固有的豪华汽车品牌衡量标准正在被打破，WEY品牌产品体验符合豪华车的标准，满足了主流消费者，特别是新生代消费者的需求"。

选择一条"没人走过的路"必将充满艰辛与挑战，回首过去WEY品牌没有被质疑打倒，着眼现在WEY品牌也并未因成功而沾沾自喜，俗话说"三岁看老"，在WEY三周年品牌发布会上，他低调的证明着自己的实力；从产品品牌进阶用户品牌，由中国赛场迈向世界赛场，WEY在赶超国际豪华品牌的路上走的很稳。

三年往日可回首，未来志远亦可期。

车镜期待，这位"以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景"的中国自主豪华品牌，必将成为世界级豪华品牌、汽车智能发展中的一面旗帜！