没有对比就没有伤害 长安CS75快速召回打了谁的脸？

3月2日是一个重要的日子。

对很多人来说，3月2日是传统的元宵佳节。

但对于消晓君来说，3月2日是一个重要的日子。因为长安汽车承诺解决 “机油门”问题的截止日期就是3月2日。

2018年可谓是1.5T机油年。这才刚3月份，目前为止已经有三家车企在机油门的坑里无法自拔，长安是第三家。

好在长安汽车的反应速度够快，承诺也算数。说3月2日公布解决方案，就3月2日公布解决方案。

消晓君从国家质检总局处得到准确消息，决定自2018年3月2日起，召回2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含）期间生产的部分CS75汽车，共计252087辆。

消费者非常关心的到底为什么机油会增多的问题，长安汽车在召回备案中是这样解释的。

部分CS75车辆的发动机电子控制单元（ECU）软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时，发动机机油持续处于低温状态，造成存留在机油中的微量液态汽油不能及时蒸发并通过曲轴箱强制通风系统进入气缸再燃烧，一段时间后，会出现机油盘中机油增多的现象。

不仅如此，长安汽车还承诺，将对本次召回的CS75车型发动机相关零部件实行终身质保，消晓君不得不承认，这绝对可称得上是良心行为了。

消晓君发现，长安汽车的这个解释和之前的说法类似，但不同的是，长安汽车的认错态度非常良好。也许是吸取了经验教训的缘故，也许是315快来了。不管出于什么考虑，长安的这种做法还是赢得了消费者的赞扬。

人无完人，车无完车。本山大叔说过，谁一生还不犯点错误啊？犯了就改，改完再犯，千锤百炼。

消晓君认为，千锤百炼就不用了，但知错就改，亡羊补牢的态度和做法还是必须要有的。而在现在的中国汽车市场里，能有如此认识的厂家少之又少。

消费者的口碑就是这样一点一滴积累起来的，谁抓住了消费者，谁就能赢得市场。

长安，你准备好了吗？