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德系车中的老大奔驰S-Class,运动与豪华并存

来源:车与舆
2019-11

奔驰S级作为奔驰品牌的旗舰车型,同时也是豪华D级车的标杆,无论在销量和口碑均有不错的成绩和标杆,深受销售者的喜爱与欢迎。第一代车型与1951年投产,为W187系列220,凭借着不错的安全性和舒适性,在那时得到众多消费者的喜爱,同时也为顶级豪华轿车树立了标准。时过境迁,已经过了近70年,奔驰S级也经历了10次换代,目前销售的是它的19款车型。

德系车中的老大奔驰S-Class,运动与豪华并存

外观方向,采用奔驰家族的最新设计语言,三幅条的进气格栅外加镀铬装饰和立标的设计,在视觉上非常有气场,前车灯的日间行车灯上采用三道杠的设计,也体现出了S级于E级和C级在灯带设计的区别于高贵。下方取消雾灯的设计,把雾灯与车灯融为一体,并采用LED光源,更显时尚与科技,发动机盖上较为规整和凌厉的线条在视觉上更加流畅。

德系车中的老大奔驰S-Class,运动与豪华并存

车身测线的两处线条使车身更显连贯,视觉上并不显得臃肿。

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车尾处,尾灯的设计具有奔驰家族的特性,晚上点亮时很有辨识度。

内饰方面,奔驰S级采用全液晶仪表与中控12.3英寸的屏幕连在一体的设计,科技感十足,视觉上更加现代化,机械式时钟表也更烘托出传统豪华车的氛围,座椅调节功能设计在门板上和采用换挡的设计也是奔驰特有的设计,让开过奔驰车型的用户再换同样品牌的车型在使用上非常方便,不需要过多学习。

德系车中的老大奔驰S-Class,运动与豪华并存

动力方面,19款S级搭载了2.0T涡轮增压+48V轻混系统和3.0T双涡轮增发动机,并分为320、350、450和500作为动力区别上的标号,320车型最大功率为299马力,峰值扭矩400牛·米;350车型最大功率为313马力,峰值扭矩480牛·米;450车型最大功率为367马力,峰值扭矩500牛·米;500车型最大功率为435马力,峰值扭矩520牛·米,传统系统全部匹配奔驰自家的9AT变速箱,且从450车型上提供4MATIC四驱系统,更加提升了大马力车型的安全,从各方面为消费者提供优质的享受让科技与豪华并存。

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