异军突起的国产车，为什么国人还不太愿意买呢？

2019-11

紧凑轿车市场，从榜单上看，还是轩逸、朗逸领跑，从排名前十的榜单中，似乎有一个疑问，自主品牌去哪儿了？现今国产车从颜值、配置、空间上凭借性价比超越了合资车，但是为什么国人还不敢买呢？

也许很久之前，夏利、奥拓等低质低价的国产车给国人留下了“廉价”的印象，又在20世纪初，国产车为了跟上合资车的脚步，从里到外开始了“模仿”模式，有的自己造，没有的从外面买，直到现在，自主品牌做到表里如一，有了自己核心技术，为什么消费者还不钟情？

如果看过10万级的合资车，可以发现，像轩逸之类的日系车，依旧是紧凑的感觉，而科技智能上，语音交互、互联、包括AEB、ACC在内的安全配置，相当简陋，而国产车在此配置上样样具备，并且价格上同级别车型还要比合资低。在动力上，10万块也许只能买到低配自然吸气发动机的合资车，相对于国产车来说，可以买到相当享受的车型。

发现很多人购买合资车是认为买国产车给不了安全感，包括后期用车质量、发动机质量、变速箱等诸多问题，如果你经常关注车质网就会发现，合资车的毛病同样突出，可以说和国产车不相上下，当然销量越多，反馈就越多，但实际中，国产车像长城、吉利等品牌，已经在某些领域赶上并超越了合资车。

其实消费者的消费观念占很大比重，有些要面子的消费者认为国产车开出去会被笑话，开合资车更有面子，实际来讲，如果在10万级汽车产品，应该更注重实际，购车的时候应该同时体验合资车和国产车，无论是哪方面问题都可以通过实践来选择，才能真正了解到自己想要买什么。