进口大众—蔚揽，能否延续桑塔纳的旅行车浪潮
说起旅行车，大多数汽车爱好者会想到“大屁股”的桑塔纳，当时因其进口车的身份和对于当时昂贵的售价被运用于政府用车和工程车，个人购买量只占据着整个市场很小的一部分，但依然掀起了国内旅行车的高潮。时至今日，有很多旅行车的爱好者和有着大众情怀还依然去收藏它和改装它，在工作时间之余用它寻找一些当年老大众的味道。
经过很长时间的汽车市场改革，桑塔纳旅行版也发展到了第八代车型，并且还改了个名字，它就是目前进口大众正在销售的车型——蔚揽。
18款车型共推出了5配置不同的车型，售价区间为24.38万元—39.28万元。
外观方面，蔚揽采用和国产第八代迈腾一样的全新的设计语言，车头镀铬装饰与车灯连接的恰到好处，车身线条从车大灯处贯穿至车尾灯，视觉上提升了整体感，而由于旅行车的设计，尾部的车顶的弧度不用向三厢车一样向下拓展，而是平直的设计一直包含了后备箱，既保证了后排乘客头部的空间又保证了行李箱的容积，大大提升了车辆的装备能力。
内饰方面，贯穿式中控台设计，与国产迈腾如出一辙。全新的内饰设计语言，层次感分明，在多种颜色的搭配下显得交相辉映，视觉上显得大气与沉稳。高配车型配备了全液晶仪表，多功能方向盘，ACC自适应巡航、HUD抬头显示，预碰撞安全系统等高科技配置，中控保留了时钟的设计，操作台取消了实体按键，改为手势控制和虚拟操作按钮，让用户操作更便捷。
动力方面，蔚揽搭载了编号为EA211的1.4T发动机和编号为EA888的2.0T发动机，1.4T发动机最大功率和扭矩为150马力/250牛·米， 2.0T发动机最大功率和扭矩为220马力/350牛·米，1.4T车型匹配7速DSG双离合变速箱，2.0T车型匹配7速DSG双离合变速箱并配有4motion车型，提高车辆的行驶稳定性与安全性。
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总体来说，蔚揽以更全面产品实力和在在旅行车里更加亲民的售价来面对当下竞争非常激烈的汽车市场，还是比较有胜算的，并且新能源GTE版本的加持，让产品序列更加的充实。至于能否延续“大屁股”桑塔纳的旅行车浪潮，还要看当下旅行车的市场。
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