这车拥有80年历史积淀，可一到中国就混不下去了
二三十年前，如果你问在国内能见到的最气派最豪华的车是什么，我觉得很多老一辈人对加长林肯的印象特别深，我小时候也见过加长林肯城市，那时候就感觉拥有一台林肯绝对是大土豪。可是现在再看，BBA早已经超过了林肯在人们心中的地位，就连林肯大陆这样的旗舰级轿车在国内也不被当成豪车。
其实很多人不知道，林肯大陆（Continemtal）系列车型已经有很长的历史了，只是进入国内的时间较短。第一代林肯大陆诞生于1939年，距今已有80年的历史。林肯大陆诞生的就是为了造一款非常豪华的车，那时候的大陆拥有长长的车头和车身，并采用了V12引擎，美式豪华风格浓郁，一上市便被各界名流抢购一空。
后来大陆车型设计越来越豪华，定位也越来越高，这台车并不是谁想买就能买到的，世界很多达官贵人以及明星都拥有过林肯大陆，比如美国很多任总统、猫王普雷斯利、石油大亨洛克菲勒以及著名演员伊丽莎白泰勒等，可见它在美国豪华车阵营的影响力有多高，也被称为北美知名度最高的车型之一。
2002年林肯大陆停产，被林肯城市（Town）所取代，2015年林肯城市又复活了，这个辉煌的车系又重新出现在了人们的眼前。大陆的车长超过了5.1米，虽然定位是中大型轿车，但是尺寸已经达到了大型车的标准，新车无论是外观还是内饰设计都很好的传承了美式豪华风格，让人眼前一亮，单看营造豪华氛围方面，我觉得丝毫不输其他主流豪华品牌。
现在林肯大陆在国内有着不小的优惠，即便是起售价不到30万，也无人问津，为什么大陆在国内混得这么惨？第一个原因就是品牌知名度低，林肯在2014年才进入国内，影响力远远低于凯迪拉克、雷克萨斯等二线品牌，更别说已经在国人心中根深蒂固的BBA了。现在购车的主力是年轻人，而年轻人大多不了解林肯，再加上营销做得不到位，所以林肯没有火起来。
第二点就是质量问题，在大家的印象中，进口车的品质都不错，但是林肯进入国内之后曾因为变速箱和方向盘脱落等问题，三四年的时间召回次数达到了9次，这是非常高的一个频率。其中方向盘脱落事件并没有对国内车辆召回，这种差别对待这让消费者对林肯的质量和做法产生了不满，导致了林肯的销量下滑。雷克萨斯也是进口车，但口碑一直都非常好，这就看出来为什么雷克萨斯销量一直上涨了。
最后一点就是服务，林肯在华分布的4S店数量非常少，很多地区买车不方便，即便是买了车售后也不方便。而且林肯只有在买车的时候才让你觉得服务到位，提车之后好像就跟4S点没关系了似的，林肯这种态度就是在国内发展道路的绊脚石。总体来说林肯大陆是一款性价比非常高的豪华品牌中大型轿车，如果你真的喜欢，买一台也不是不可以，也能够满足自己的面子，但是我劝你一定要慎重考虑后期使用问题。
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