丰田又一小型SUV或入华，人称“迷你RAV4”，日本仅售10万出头

此次发布的车型丰田RAIZE基于丰田全新TNGA GA-B架构下打造而来，眼尖的车友一定看出来了，它和大发在2019东京车展上亮相的车型ROCKY互为姊妹车，据悉，动力方面丰田RAIZE将搭载1.0T发动机+CVT无级变速箱组合，发动机方面，是时下越来越多见的三缸排列形式，新车将于本月17日正式发布。

外观上，不难看出，这是一款极具运动风格的小型SUV，新车才用丰田家族化设计语言，前脸部分非常有辨识度，采用了梯形式样的悬浮进气格栅，两侧前大灯采用矩阵式排列设计，远远看上去炯炯有神，而下方雾灯区域也采取了灯带式的日间行车灯设计，与大灯相呼应。

车顶部分，以及车身边缘均采取了熏黑设计，为丰田RAIZE增添了不少动感，再加上其凹凸有致的保险杠以及车身腰线造型，为这辆车营造了动感十足的视觉体验，尺寸上，丰田RAIZE的长宽高尺寸分别为3995/1695/1620mm，轴距为2525mm。乍一看这尺寸，好像有点尴尬，为什么这么说，因为国内在售的同样定位小型SUV的丰田奕泽，在尺寸上比新车RAIZE要大许多（奕泽长宽高尺寸为4405*1795*1565mm，轴距2640mm），这样看来，丰田这有种搬起石头砸自己的脚的感觉。虽然尺寸上不占优势，但小编个人觉得外观上RAIZE还是更对我胃口。

说完外观，再来看看内饰，整体上看，丰田RAIZE给人的感觉简单时尚而又不失精致，座椅设计以及包边红色装饰条的点缀，都增加了新车的运动气息，另外RAIZE搭载了一块支持CarPlay的9英寸悬浮式中控屏，方向盘采用三幅式设计，再加上7寸液晶仪表盘，整体实用性也得到保障，当然驾驶辅助方面，同样没有马虎，自适应巡航、预碰撞警示及制动系统、停车辅助、油门误踩抑制等功能皆有配备，惊喜的是，还有座椅加热功能，这个定位的车型实属少见。

动力方面，前面小编已经率先交待，这里再回顾一下，新车RAIZE将搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达72kw，峰值扭矩140牛米，传动方面系统将匹配CVT无级变速箱。新车在日本发布的售价为1,679,000日元（约为11万人民币）。

看完整体介绍，相信会有部分车友会对RAIZE进入中国后的市场表现充满担忧，因为它与目前丰田旗下中国境内在售的亦泽/C-HR两款车型定位相当，表现力似乎却略逊一筹，不过从RAIZE的外观上不难看出，它主打的是更为年轻的消费市场，或许进入国内市场后，采取降价、增加配置等方面的调整来刺激年轻的消费者也不一定，至于这辆被称为“迷你RAV4”的新车能不能像当年的RAV4一样，博得市场青睐，就让我们拭目以待咯！

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