H6要做老三？首推9.88万手动尊贵型 宝骏530购车推荐

宝骏旗下的全新车型--宝骏530已于日前正式上市，新车定位紧凑型SUV，指导价7.58万元-11.58万元，共推出1.5T手动、1.8L自动、1.5T双离合三种动力共8款车型。宝骏510已经终结了哈弗H6连续57个月的销量冠军，到了宝骏530身上，亮点依然足够多。新车号称采用和奔驰相同的减震，奥迪A6结构的悬架，看上去就很吸引人。

外观上宝骏530采用了家族式的外观设计，前脸与宝骏510类似，前大灯采用分体式设计，造型前卫。尾部采用当下流行的悬浮车顶设计，连接两个尾灯的镀铬横条装饰营造出车尾的层次感。

内饰上延续了宝骏510的设计风格，整体上简洁大气，飞航式按键、悬浮中控屏的设计突出新车的科技感。空间也是一大亮点，发布会上宣称，宝骏530放倒后排座椅，后备箱可以放下一张1.8米大床。

配置方面，很齐全。全系标配17寸轮毂，标配ESP，上坡辅助和车顶行李架。另外除顶配外全系配备手刹、卤素光源以及前麦弗逊后扭力梁式悬架。仅11.58万元的顶配版配备电子驻车、LED光源、前麦弗逊后梯形连杆式独立悬架。

看上去很美，买哪款？

对于想要入手宝骏530的读者，汽场推荐购买指导价9.88万元的手动尊贵型。

手动尊贵型在标配基础上增加了胎压监测、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘座椅、中控屏、日行灯、后视镜电动折叠等众多实用配置。

与之价格相同的自动豪华型（9.88万），没有胎压监测，没有全景天窗，没有无钥匙进入、一键启动，也没有GPS导航、后视镜电调节。虽然是自动挡车型，但是采用的AMT变速箱，换挡不够平顺，顿挫感较明显、动力输出不够直接，舒适性大打折扣。

1.5T的双离合版本换挡更为平顺，但是售价过高，顶配版11.58万元的售价，这一价格已经可以买一台国产品牌中型SUV或者合资品牌的小型SUV了，所以并不推荐。

通过对比配置来看，售价 9.88万元的手动尊贵型，在动力表现、配置方面都是性价比最高的车型，想要入手宝骏530的朋友可以优先考虑。

前不久宝骏510超越哈弗H6，夺得国产销量冠军的宝座。宝骏530比定位小型SUV的510车型要高一个级别，成为哈弗H6在紧凑型SUV市场的直接竞争对手。凭借小弟宝骏510打下的市场基础，宝骏530的热卖也不是难事。哈弗H6在宝骏510之后再遇劲敌，以后的日子恐怕是不好过了。