又一纸糊合资车被揪出,轻轻一碰三厢变两厢,真当国人不懂车?
别看现在车市进入了寒冬之季,其实各个车企之间的竞争力并没有减少,尤其那些合资汽车品牌,它们为了保住自己当下地位,便开始对旗下的产品价格进行压缩,而压缩的背后则就离不开减配的行为,这不最近又一纸糊合资车被揪出,轻轻一碰三厢变两厢,真当国人不懂车?
据河南周口的秦女士介绍,她的座驾是一辆东风日产轩逸,她当时之所以选择轩逸,就是相中了它的空间要比其他同级别车要大一些,前前后后在4S店办下来一共花了10万多,可是一场交通事故让她瞬间感觉这款车没有任何安全感可谈。
秦女士在去往接孩子放学的路上,为了躲避突如其来的电动车,一脚将刹车闷死了,不过由于后车没有反应过来,最终撞在了自己的车后,可是就在她下车看到自己的车况后,实在不敢相信眼前的这一切。
她的车是被一辆国产吉利车追尾了,从现场照片来看,吉利车头部位并没有受到太大的损伤,只有引擎盖右侧发生了轻微变形,前保险杠有点车漆脱落,其他地方均无损伤。
而日产轩逸的受损情况就有些惨不忍睹了,除了后备箱盖、后保险杠、后挡风玻璃、后尾灯被撞烂了以外,车辆左后部位硬生生被怼到了两厢车的位置,路人看到车辆这般惨状纷纷质疑到,这车是纸糊的?真当国人不懂车?
秦女士的驾龄也有好多年了,可以称得上是一位老司机了,秦女士表示之前开别的车也发生过碰撞的事情,但像这一次车速并不快,轻轻一碰自己的车辆被撞成两厢的情况还是头一次遇见,虽然说买的这款日产轩逸不是最高配的,但质量和安全性未免也太差了吧,实在想不明白车皮框架造这么薄有何意义?
曾有日系车企对日系车不耐撞的情况解释到,这是汽车的吸能表现!又一纸糊合资车被揪出,轻轻一碰三厢变两厢,真当国人不懂车?如果说减配就是为了迎合吸能保护行人和驾乘人员,那么就本次交通事故而言,日产轩逸后备箱被撞成两厢,后挡风玻璃被震碎,这还能谈得上是在保护驾乘人员吗?好在本次事故是在没有接到孩子,后备箱又没有放置尖锐硬物,如果反之这一切反之的话,后果真就不敢想象了。
可能一个人说日系车不耐撞不行时有些偏激态度,但如果有很多人乃至整个汽车市场都在指出日系车不耐撞时,那么日系车肯定是存在这方面缺陷的,如果执意要想以吸能的说法来圆场,那么国内市场回馈给日系车的则就是:真当国人不懂车?好糊弄?
又一纸糊合资车被揪出,轻轻一碰三厢变两厢,真当国人不懂车?不知您对本起交通事故有何见解?或者您对日系车吸能的解释还有不同的看法和想法?欢迎在下方评论区内留言一起探讨!
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