自动挡车型在高速上行驶时，用D挡还是S挡？

随着工业技术的不断成熟和修建了越来越多的公路，让汽车这个东西已经慢慢的走进千家万户，成为了生活的必需品，为我们在日常通勤的效率上大大提高，也在旅行中让我们随心所欲的畅享生活，带给了我们不错的感受。

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汽车在还早以前几乎大多数为手动挡车型，在驾驶时有操控感，提速和起步也较为迅速，没有迟钝性，在平稳驾驶时也更加的省油，所以在初段时期手动挡的车型非常畅销。随着汽车保有量的增加，路上的车也越来越多，也越来越拥堵，并且目前驾校教出的新手学员远远没有以前教出的老学员技术好，且要求严格，因此造车大多数新车成为了“马路杀手”，并且新手在驾驶手动挡车型时掌握不好油离配合的尺度，外加上路开车的经验不足，导致车多时很容易紧张，在操作时频繁造成熄火，使得道路的通勤效率变差，而且还因为新车在操作手动挡车型时技术不是很熟练，导致还没有掌握较为合适的换挡时机，反倒让车辆较自动挡车型来说更加费油，并且换挡机构在日常使用中也有较大的磨损，从而增加了车辆维护的成本，所以对于新手来说还是买自动挡较为符合当下的道路情况，而一些操作熟练的老司机们在环路上堵车时也需要频繁的去踩离合进行换挡的动作，让驾驶时间也感到疲惫，所以经常的在城市里用车的也推荐购买自动挡车型。

购买了自动挡的车型，我们应该如何使用挡位呢。一般车型的自动挡分为P挡、D挡、N挡、R挡和S挡这5个挡位。P挡为驻车挡，N挡为空挡，R挡为倒车挡，D挡为前进挡，S挡为运动挡，在日常匀中低速行驶时间，我们大都使用D挡来行驶，偶尔超车时或在道路较为宽阔，且不违反交通规则和安全的前提下，我们可以用S挡来找到一些驾驶的激情，随之而来的就是S挡较D挡来说更为费油，因为在发动机需要发力时需要拉高转速增大进气量来获得更多的动力。那么在高速行驶时，我们需要以很高的车速行驶时挂D挡还是S挡呢。

首先车辆在进入高速公路行驶后，前期我们提速到了规定时速后，不需要频繁的超车和加速，只需要保持稳定车速行驶就可以了，所以挂在D挡就完全够用，较S挡也更加的省油。