特斯拉遭股东抛售股票、中国将进一步对外资开放汽车等领域

自今年10月1日以来，该机构已经出售了15.4万股特斯拉股票，按照10月21日的股价计算，这些股票价值大约3900万美元，而ARK为特斯拉股票设定的目标价格为惊人的6000美元。抛售信息是该机构主动披露的，他们会通过电子邮件和定期更新的网站公布其所有盘中交易。

ARK只是特斯拉的小股东，其在第二季度末时持有特斯拉0.65%的股份，在所有股东中排名第21，但是该机构一直在高调表达自己对特斯拉的支持，并且为特斯拉股票设定了极高的目标价格，因此该机构出售特斯拉股票的行为非常值得注意。

工信部：将进一步对外资开放汽车等领域

10月22日，在2019年前三季度工业通信业发展新闻发布会上，工业和信息化部新闻发言人黄利斌表示，未来将进一步对外资开放电信、互联网、汽车等领域及相关领域，继续提高知识产权保护水平，营造良好的营商环境。

这是继2018年4月中旬，国家发改委发布股比开放表后，又一提升市场营商环境的信号。在此前所公布的股比开放表中明确指出，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

现代汽车确认计划增持其在四川现代的股份

据路透社报道，现代汽车周二表示，该公司正在考虑增持其在中国的合资企业四川现代汽车的股份。现代汽车在一份电子邮件声明中表示，该公司正在评估各种计划，以增强合资企业在不断变化的中国市场环境中的竞争力。

四川现代是一家中韩合资车企，于2012年8月由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代汽车合资成立。四川现代成立之初双方各持股50%。

今年8月，四川现代刚刚发生过一轮股权变更，四川南骏退出，旗下的四川瑞宇置业成为大股东，通过注资方式四川瑞宇置业占比提升到67.27%，韩国现代股比降到32.73%。股比变动的具体原因不明。

此前有媒体报道，现代汽车将在2020年初全面收购四川现代，即100%持股四川现代。收购完成后，现代汽车或许将对四川现代进行全面技术共享，四川现代的名字也可能发生改变。

雷诺董事长：不会减持日产股份

据彭博社报道，雷诺公司董事长塞纳德（Jean-Dominique Senard星期二在接受法国国际广播电台采访时表示：“我今天的想法是，这个联盟实际上将在2020年会变好。如果到2020年，我们还不能挖掘出联盟的全部潜力，我会认为我和我的团队已经失败了。”

当被问及雷诺和日产长期以来不平衡的股权结构问题时，赛纳德表示，降低雷诺在日产的持股比例不在议程上，但他警告称，“不能排除任何可能性。”

本文综合自网络

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