北汽蓝谷也要走高端，先投25亿建高端智能工厂试一试

12月13日，北汽蓝谷（600733）发布公告称，董事会同意北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请，项目拟选址地块位于北京经济技术开发区，规划总产能12万辆。其中一期规划5万辆产能，预计总投资额25亿元；项目二期根据一期建设和使用情况，另行适时启动。

2018年，我国汽车整体面临着销量增长乏力的困境，但新能源汽车的销量增长，却成为了车市一道新的风景。2018年1至11月，我国纯电动乘用车汽车累计产销量达80.66万辆和79.09万辆，比上年同期增长50.30%和55.66%，新能源汽车进入快速发展期。

而作为北汽蓝谷的子公司，北汽新能源在行业一直处于领先水平。数据显示，北汽新能源是我国首家年产销超过10万辆的纯电动车企，连续五年位居我国新能源汽车销量第一名。

根据乘联会数据显示，北汽新能源11月的销量达到1.83万台，今年累计销售12.84万台，比去年同期增长54%，达成年销量15万辆目标问题不大。

不过，对比蔚来、威马、特斯拉等各种智能汽车新势力，北汽新能源存在着产品偏低端、智能化不足的特点，使得行业对其评价存在争议。以北汽新能源热销的EC系列为例，据其官网显示官方指导价12.19万起，补贴后价格为6.58万元。

当前环境下，国家补贴逐步退坡，对新能源汽车的能量密度、续航里程等技术指标提出了新的要求，尤其是续航150公里以下不再补贴的政策，使得造车企业从低端升级至中高端、提高自身的技术水平和智能化程度，成为一个必然的选择。

据悉，作为北汽蓝谷子公司，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）目前有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四个生产基地。其中，北京采育基地为试生产基地；青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地；黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地；江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地。

北汽蓝谷方面表示，自主品牌高端化是未来发展的大势所趋，也是中国汽车工业发展目标。公司为持续提高品牌价值、增强企业竞争力，未来将规划推出高端产品。

具体到车型上，北汽新能源方面表示，公司正在努力打造全新中高端、智能化电动汽车品牌ARCFOX，力争满足中高端消费群体的现实需求。ARCFOX品牌是全新平台、正向开发的智能电动汽车，瞄准世界最高技术水平，在潜心开发两年多后即将投入市场。