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当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益

来源:汽车商业评论
2019-10


当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益


当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益

红旗深知治贫先治愚,扶贫先扶智;教育扶贫,是扶贫助困的治本之策

当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益

自2018年中国车市迎来25年首次负增长后,颓势一直延续至今。这导致多数车企都将重心放在加强制造和销售环节的能力上。

在车市跌跌不休时,有家车企却做到了逆势上扬。8月份,红旗单月销量突破10000辆,同比增长203%;1-8月累计销量则突破5.2万辆,同比增长231%。其中红旗HS5的表现尤为亮眼,贡献了红旗销量的半壁江山。

难能可贵的是,红旗在在加强自身的同时更是将大量精力投入到践行CSR(Corporate SocialResponsibity企业社会责任)上。

9月23日,中国一汽红旗品牌以“高举红旗 精准扶贫 走好新时代长征路”为主题的“2019学年项目启动仪式暨红旗扶贫梦想基金2周年”活动,在甘肃省定西市渭源县麻家集中学举行。

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红旗品牌在渭源县麻家集镇中学建设“红旗梦想智慧学校”的同时,将携手中央美术学院、北京师范大学的专家教授在全县开展“红旗梦想艺术课堂”,通过多期音乐及美术类课程全面提升县域内的美育教育水平。

同期将设立2个“红旗梦想自强班”,资助100名建档立卡贫困家庭高中生完成学业,实现求学梦想。

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中国扶贫开发协会副会长李莲表示:“近年来,中国一汽主动服务于国家精准扶贫战略,积极投身于精准扶贫、精准脱贫工作,在定点扶贫和社会公益事业中取得了很大成就。未来,希望在各方的努力之下,将‘高举红旗,精准扶贫,走好新时代长征路’项目品牌打响,吸引更多的社会力量参与,取得更大的脱贫效果。”

红旗CSR的延续性

治贫先治愚,扶贫先扶智。教育扶贫,是扶贫助困的治本之策。

正是意识到这一点,2017年9月21日中国一汽董事长、党委书记徐留平宣布设立“红旗扶贫梦想基金”帮助更多学子实现梦想。

2018年1月8日,中国一汽为红旗扶贫梦想基金注入1.5亿元资金,携手中国扶贫开发协会、中国扶贫基金会、中国少年儿童文化艺术基金会,共同开展“高举红旗,精准扶贫,走好新时代长征路”项目。

当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益

截至目前,中国一汽红旗品牌已在长征路沿线的江西省于都县、湖南省通道县、贵州省黎平县、云南省迪庆州香格里拉市、四川省阿坝州小金县等地建成了5所“红旗梦想智慧学校”,通过“智慧教室”、“智慧图书馆”、以及“校园修缮”等项目,改善了当地学校软硬件环境;

在14个省的67个国家级贫困县,设立69个“红旗梦想自强班”,资助3472名建档立卡贫困家庭高中学生,其中甘肃省红旗梦想自强班的数量最多,受益学生覆盖了24个民族;同时,开展“红旗梦想艺术课堂”,为791名基层教师开展艺术类培训,受益乡村中小学生达12.5万余名。

2018-2020年,中国一汽红旗品牌将在红军长征沿线105个国家级贫困县,建设15座“红旗梦想智慧学校”,提升教学水平,推进教育公平;设立“红旗梦想自强班”,资助10500名建档立卡贫困家庭高中生完成学业;开展“红旗梦想艺术课堂”,促进贫困地区艺术教育事业发展。

公益不浮于表面

红旗的公益,不只是表面的捐赠和扶持,而是在真正的践行社会责任,为国家为社会培养人才。

中国一汽以红旗扶贫梦想基金为平台,携手中国扶贫基金会、中国扶贫开发协会、中国少年儿童文化艺术基金会,开展“高举红旗,精准扶贫,走好新时代长征路”教育精准扶贫项目,将扶贫的焦点坚决地放在“教育”上。

从“扶智”和“扶志”两方面双管齐下,通过建设“红旗梦想智慧学校”、开展“红旗梦想艺术课堂”、设立“红旗梦想自强班”,从改善教学环境提升智能化水平、开展美育教育提升教师能力,到资助贫困学生支持学子梦想,全面覆盖贫困地区教育扶贫工作的重点难题。

当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益

红旗梦想智慧学校是中国一汽红旗品牌携手中国扶贫开发协会共同开展的助学项目,主要包含“智慧教室”“智慧图书馆” “校园修缮”等内容,旨在通过普惠教育进行扶贫,同步大城市的教育理念与设施。

红旗梦想自强班是红旗品牌携手中国扶贫基金会开展,意在培养学生们的高尚情操和家国情怀,使其成长为有梦想、有才干,具备社会责任感的新时代青年,激发扶贫的内生动力。

当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益

红旗与中国少年儿童文化艺术基金会共同开展的红旗梦想艺术课堂,则主要为了提升孩子们的艺术水平,从而鼓励孩子们的创造力和想象力,做到平衡教育。

红旗深知,少年强则国强,但很多人因为家境贫困而错失学习机会,对于那些家境贫寒的学子而言,“红旗扶贫梦想基金”堪称是雪中送炭。不仅给予了贫困学子金钱支持,更是为其梦想的种子保驾护航。

践行社会责任是认真的

国务院扶贫办的统计数据显示,目前国内剩余贫困人口3000万左右,剩下的贫困人口,主要分布于边远地区,都是难啃的骨头,要靠全社会的共同努力,党的十九大报告明确指出:不忘初心,牢记使命,奋力走好新时代的长征路,全面建设小康社会。“三扶”脱贫论提出:扶贫先扶志,扶贫必扶智。

坚决打赢脱贫攻坚战,确保到2020年实现全面建成小康社会,已成为全国上下的共同责任和目标。作为中国历史悠久民族汽车品牌,一汽和红旗在这场战役中自然也扛起了国家和社会赋予的责任。

责任不是说说而已。

据悉,开展扶贫工作17年以来,中国一汽在扶贫及公益方面投入资金超16亿元,支持了三百多个项目,这其中覆盖中国一汽定点帮扶的吉林镇赉、吉林和龙、广西凤山、西藏左贡、西藏芒康以及长征路沿线的偏远地区,直接或间接受益人群超过50万人。

当车企都在忙着如何盈利的时候,这家车企却在做公益

2019年1月27日,红旗品牌发布了“爱·尚”公益品牌,以为更加系统、高效、精准地履行社会责任。

除了重点关注教育扶贫之外,红旗还投入500万元,针对大学生、退转军人、特殊群体以及贫困地区人群,提供就业技能培训、见习和创业支持等帮助,还开展红旗“星·梦计划”孤独症生命全程项目,对弱势群体给予关怀。

在环境领域,红旗动员全体员工开展绿色公益活动,并整合生产供应链的全体成员开展绿色地球行动,让产业环境因红旗更加平衡。

2018年,红旗首款电动车实现量产,2019年,红旗纯电动车EHS3上市。计划在2023年,红旗品牌将实现全系电趋化,到了2025年,新红旗将推出15款电动车型。

从红旗履行社会责任的举措中可以看出,这个汽车品牌对创新思想的推崇以及对务实投入的坚持。

另一个角度来看,红旗不单单改善的是贫困地区的教育问题,同时也是促进自身发展的举措之一。CSR不仅关乎自身品牌形象,也涉及到品牌价值的持续提升,企业的社会责任不在于标榜或者形式,而是一种逐渐成型的正能量价值观。

而这些都将助力红旗的发展,最终成为令国民骄傲的豪华品牌。

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