柯珞克上市 售价看齐欧洲最畅销SUV 斯柯达自信从何而来？

就在昨天，3月19日晚上，上汽斯柯达旗下紧凑级SUV柯珞克正式上市。共推出四款车型，售价区间13.99万-18.59万元。

新车亮点？

柯珞克的外观设计以大哥柯迪亚克为基础，国产版在海外版的基础上轴距加长50mm，达到2688mm的轴距，挤进紧凑级SUV的行列，但也导致车身侧面并不协调。

配置方面，柯珞克号称配备了八大实在配置。LED日行灯、疲劳驾驶提醒、定速巡航、碰撞预警、胎压监测等，主打配置的实用性。

买哪一款？

动力上，13.99万的乞丐版车型使用1.2T动力，其他三款车型为1.4T动力。116马力的1.2T发动机与大众1.6L自吸发动机的动力水平相当，勉强应付家用。

那么定价15.69/16.99/18.59万的1.4T高中低配三款车，哪款值得买呢？

15.69万的1.4T低配版，相比1.2T车型仅增加17寸轮圈、自动大灯、9寸大屏这三个配置，升级并不明显，所以不推荐。

16.99万的1.4T中配版，在低配的基础上增加6气囊、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动雨刷、自动空调等等，都是很实用的配置，升级比较明显。

而18.59万的顶配版，斯柯达宣称这将是柯珞克的走量车型。在配置上比16.99万的中配多了什么呢？18寸轮圈、并线辅助、自动泊车、LED大灯、主动刹车。多花的这1万6千元，得到的实质性升级并不明显。

综合比较来看，还是16.99万元的TSI280豪华版性价比最高。

那么，17万的售价，买一台斯柯达紧凑型SUV，这个选择是否靠谱呢？

其他选择?

比起斯柯达柯珞克，欧洲最畅销SUV，国内13.98万元起售的日产逍客也许是更好的选择。

同是17万价格上，16.88万元的逍客2.0CVT豪华版（还有2万多的现金优惠），比柯珞克的16.99万便宜，独立悬架舒适性更高，2.0CVT换挡也更平顺。

日产逍客国内月均销量轻松过万，斯柯达柯珞克上市后能有怎样的销量表现，我认为并不乐观。

再往长远了看，斯柯达同门兄弟大众，旗下T-ROC即将在国内上市，预计15万起售，姊妹车型Tharu也在今年晚些时候到来，而斯柯达在中国的品牌力明显不如大众。同样的价格，国人更愿意买一台大众，而不是斯柯达。

再看日系，丰田C-HR/奕泽也会于年中在国内上市，预计售价14-18万元。凭借时尚前卫的外观设计和丰田品质，也会是一款不愁卖的车型。

小结：

想买一台紧凑型SUV的朋友，我建议你们可以持币观望一下。比起斯柯达柯珞克，已经上市的、快要上市的，这个级别的车还有很多更好的选择。

13.99万-18.59万的售价区间，斯柯达的定价貌似过于自信了。这个价格区间在紧凑型SUV中选择太多，而高配的价格还可以买一台空间更大的入门款中型SUV。

斯柯达在年内还将推出旗下小型SUV--KAMIQ。如果到时候斯柯达还是看不清形势，不能找准自己的定位，盲目定价的话，想在中国市场上走量，仍然是天方夜谭。