不到7万上手，你要的全新捷达轿车来了，这次它叫VA3
只要提到捷达，就永远离不开它的定位以及产品特性。好开、皮实、耐用等等字眼都是形容捷达车最为恰当的词汇。而在2019年，捷达已经从一款车变成了一个品牌，并且推出了首款产品——VS5（紧凑级SUV）。紧接着，9月16日，捷达品牌第二款车型VA3迎来了上市。不过，与VS5定位不同的是，它是一款轿车。
价格依然实在，配置与时俱进
价格一直是捷达车的优势所在，同时还拥有德系合资品牌做背书。这一点，在全新品牌下依然得以延续，此次，捷达VA3共推出了4款车型，售价区间为6.58-9.28万元。
从历代捷达车型的设计上可以看出品牌定位风格的特色。无论是第一代捷达的诞生，还是作为品牌之前的老款捷达，在颜值上似乎都不会做得特别 "出格 "。此次，捷达VA3的外观依然秉承了老款捷达的设计走向，只是在细节之处进行了些许调整。既不张扬，又不平庸可能是捷达最为经典的设计风格了。
值得注意的是，捷达VA3可以看作是一汽-大众捷达的后继车型，并依然由一汽-大众成都分公司进行生产制造。
车身尺寸方面，捷达VA3长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距为2604mm，与一汽-大众老款捷达尺寸几乎一直，只不过车身高度提升了10mm。
与外观相得益彰的是，捷达VA3在内饰方面同样采用了简洁的设计理念，呈现出非常标准的德系车设计感。入门版车型配置上增加了ESP、上坡辅助、行人保护以及胎压监测5项标配，其他3款车型增加了此前一汽-大众捷达上全系不曾配备过的8英寸中控屏。
除此之外，这款屏幕内还集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等时下主流功能，在日常使用上，进一步提升了用车体验。
在拥有如此多的新鲜配置以及与时俱进的颜值外，参考其售价，捷达VA3在动力系统上依旧选用了大众DCF 1.5L自然吸气发动机。这台发动机最大功率为82kW，峰值扭矩为150N·m。传动系统则匹配5速手动和6速自动变速箱。值得一提的是，虽然沿用了老款的发动机，但在排放上依旧满足国VI标准。
除此之外，燃油经济性一直是捷达车与生俱来的优势。此次，作为捷达品牌首款轿车的VA3的百公里油耗达到了手动挡5.7L和自动挡5.6L的表现。
经典特征得以延续，未来市场潜力十足
2月26日，捷达品牌在德国狼堡大众汽车总部正式对外发布，时隔不到一年之久，捷达品牌便已带来了两款竞争力十足的产品——VS5、VA3。在捷达品牌的产品规划中，2019年将连续推出三款重磅新品。可以看出，刚刚上市的VA3无论是在配置还是售价均显出了十足的诚意。
当年，背靠德系大众品牌的捷达走入了中国的千家万户，一经推出，捷达就凭借着其出色的实用性和经济性受到了市场的认可，成为了一代经典。今天，捷达以全新的品牌身份重新审视中国乘用车市场，带来了依旧德味儿十足的全新轿车VA3。这是一款无论是外观颜值还是配置都过硬的新品，同时也是老一代捷达车的延续。
在如今的紧凑级家轿市场当中，自主品牌产品无疑占据了上风。例如，吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽系列、长安逸动等都是捷达VA3的劲敌。拥有德系背书的捷达VA3相信未来一定能够捍卫曾经自己的市场地位，发挥出从未有过的潜力。
作为大众汽车旗下的全新品牌，捷达生于国民，又回归于国民。从品牌定位可以看出，与大众品牌不同的是，捷达品牌产品依旧主打的是最大化满足家用车需求，以及满足预算在10万元左右的消费群体。VA3的推出，预示着捷达并未放弃初衷，在与时俱进的同时给予消费者最大的品牌价值和产品价值。
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