奔腾T77帅气的外表下竟然藏着一颗少女心 这个冬天注定不太冷

冬天到了，北京的雾霾还会远吗？在北京待久了，总觉得能看到微弱的阳光，已经算得上是好天气了。在经历了车市寒冬后，中国汽车市场就好比笼罩了一层雾霾。而在这雾霾中，全新奔腾的新物种——奔腾T77诞生了。

奔腾T77是一汽奔腾全新换标的第一款车型，全新的品牌LOGO被称为“世界之窗”。而在刚刚闭幕的广州车展上，奔腾T77正式上市。新车共推出6款车型，官方指导价在8.98-13.48万元，230TID直列四缸涡轮增压直喷发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。

抛开雾霾不说，12月份的北京可真是够冷的。不过看到不远处那台同阳光颜色一样的斯木黄车漆的奔腾T77，心里开始想着今天要问奔腾T77小姐姐（AI全息智控系统）什么问题。

回头率说明了一切

本以为只有像法拉利、兰博基尼这样的超跑会有超高的回头率，不过让我惊奇的是，奔腾T77开在路上的回头率竟然也非常高。有些时候将车在停车位停好后，还有一些车主、路人主动上前打听车型和价格，而且基本上头一句都是“这车得个几十万吧”，这足以说明奔腾T77的外观设计是真的很上档次。

奔腾T77采用了全新的—“光影_折_学”—家族式设计理念，整车看起来棱角分明，立体感非常强。营造出了“静中有型、动中有势”的视觉效果，符合现代年轻消费者的审美。

前中网采用了现如今较为流行的满天星饰板，前中网饰板还进行了内凹的设计，营造出了立体感。前中网装配了一汽奔腾全新的“世界之窗”LOGO，LOGO上方为前摄像头。

除了前中网外，全LED光源的前大灯组造型令人印象深刻。“77”样式的双LED日间行车灯带，有着非常不错的辨识度，矩阵式LED大灯组也非常的耐看。

平直的车身腰线由车头一直延伸至车尾，看起来就像是一条分界线，将车身分为上下两个部分。悬浮式车顶设计以及溜背的车顶造型，让奔腾T77看起来时尚运动了不少。

19寸轮圈采用了双五辐样式设计，黑银双配色营造出了简约的运动感。轮胎来自玲珑轮胎，规格为225/45 R19。

奔腾T77驾驶位车门配备了按钮式无钥匙进入功能，这个功能非常实用。此外，新车也配备了无钥匙启动功能。

奔腾T77长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。相比于竞品车型哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5，奔腾T77在轴距方面有一定优势。

LED尾灯并未采用贯穿式设计，而是采用了黑色装饰条将尾灯相连接，营造出了一种类似贯穿式尾灯的视觉效果。从整体来看，奔腾T77的尾部造型既硬朗又富有立体感。

奔腾T77前后保险杠、左右侧裙都被黑色饰板所包裹，后保险杠黑色饰板占比更大，一定程度上营造出了一种硬派SUV的风格。至于尾气布局采用的双边共两出的隐藏式排气，一定程度提升车尾部造型的整体性。

暖心的“小姐姐”

虽然帅气的外观拥有者超高的回头率，但是中控、内饰才是我们日常开车接触最多的地方。一个有质感的内饰、便捷的功能设计才会给用户带来良好的驾乘体验，而且这辆顶配的奔腾T77还有一个非常与众不同的地方，容我在这先卖个关子。

我们先来说一说奔腾T77的内饰，潮流元素应有尽有。比如12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体中控屏的双大屏设计、三辐式多功能方向盘、悬浮式实体按键、电子挡把等等。细心的观众可能会发现，中控台中间有一块凸起，而且里边似乎有一个小姐姐。没错，它就是AI全息智控系统，这也是奔腾T77这个新物种的灵魂所在。

用户可以通过“给你取名为XXX”语音指令，为它起名字，而且这套系统共有三种形象可选择，只需说出“更换形象”即可在机器人、小男孩、小姐姐三个形象中进行切换。我想大多数朋友会像我一样选择小姐姐吧，所以我顺便将AI全息智控系统命名为了“小姐姐”，当然你也可以将它命名为“媳妇”、“小美女”等等，只要你喜欢。

北京冬天进入车里的第一件事就是开空调了，只需“小姐姐，我有点冷”一句话，空调就会自动打开。如果觉得车内太热，只需说出“小姐姐，我有点热”就好了，小姐姐会立马把空调温度降低至你想要的温度。怎么样，小姐姐是不是很贴心。

当然除了这些基本的控制指令外，在接收到跳舞、唱歌关键词指令时，小姐姐还会跟着音乐跳舞和唱歌。不喜欢小姐姐的衣着？没关系，说出“小姐姐，换身衣服”，就会有公主服、圣诞服、学生装等5种服装供你选择。

电子挡把附近罗列了两排功能按键，这些功能按钮（从上至下、从左至右）依次为：P挡按钮、陡坡缓降、自动泊车（可实现垂直入位、水平入位及出位）、电子手刹、自动驻车、一键启动、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像。

360度全景影像画面是由前LOGO上方、左右后视镜下方以及后备箱开关附近的四个摄像头组成，在显示屏中除了左边的鸟瞰视角外，右侧屏幕可以对车辆前后左右四个方位的画面进行单独显示。

作为一款城市SUV车型，全景天窗必不可少。除此之外，奔腾T77顶配版车型还配备了发动机启停、主动安全刹车系统、远程启动、前排座椅加热、自适应远近光灯、自动头灯、流媒体后视镜、全景天窗等等。对于我来说，在齐全的配置也比不上有趣的小姐姐（AI全息智控系统）。这个冬天有暖心的小姐姐相伴，美滋滋。

为乘坐空间点赞

作为一款紧凑型SUV，奔腾T77的车内乘坐空间可不小。车内体验者身高175cm，体验者喜欢较好的开车视野。将前排座椅调至最适合的位置时，头部空间剩余两指左右。

在保持前排座椅不懂的情况下，体验者后排的腿部空间两拳还有富余，而头部空间有将近四指的距离。车内乘坐空间非常充裕，完全可以保证乘客有一个舒适的坐姿。

后排中央地台有轻微的凸起，凸起高度将近两个1元人民币，凸起宽度将近一个苹果8 Plus的长度。

奔腾T77的后排座椅还可以按四六比例进行放倒，放倒后的后排座椅靠背与后备箱地台基本为全平，提升了车辆日常的装载能力。

写在最后

作为一汽奔腾全新换标的首款车型，奔腾T77没有令人失望。超高回头率的颜值、智能的AI全息智控系统等等都促使着年轻消费者去关注奔腾T77，毕竟应用在汽车上的AI全息智控系统可是个新鲜玩意。有了这么一台暖心的SUV，这个冬天注定不会太冷。