「试驾」带着超强配置来袭，星途LX能否后来者居上？
导读：在9月初的成都车展上，星途公布了旗下新车星途LX的预售价，12.79-15.59万元的预售价对于一款定位高端、豪华的紧凑级SUV来说不算贵，甚至比不少同级合资对手依然有较大优势。
目前自主品牌中，WEY和领克已经率先进入高端市场，车型布局也日趋完善，而星途LX的定位正好和VV5、领克02部分车型重合，面对合资和自主高端两大对手，这位后来者并没有采取“低价策略”登陆市场，到底它有何亮点?能否后来者居上?汽车焦点将在这次试驾中寻找答案!
外观前卫个性，不跟风是亮点
星途LX是EXEED星途旗下第二款产品，从中型SUV到紧凑型SUV的推出时隔仅五个多月，而其它细分车型同时也在密锣紧鼓的开发阶段，不难看出其入局自主高端市场上的行动力有多么明显。与TX不同的是，星途LX定位强化“Lion”，精品化、智能化属性更强的它在产品定型的过程中有了更多的可塑性。
星途LX由前BMW设计师现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice领衔设计，前瞻性的设计相比TX在造型方面变化较大，但家族式设计元素依然可以找得到，例如细长的开眼角大灯以及带有“EXEED”字母的贯穿式装饰条。
星途LX全系标配LED大灯，星际矩阵式灯组由4个光源组成，晶莹剔透的内部让人感觉“攻击力”十足，配合流水式动态转向灯营造出不错的轻奢气息。灯光配置上，自动大灯、远近光自动切换、延时关闭等都能在配置表上找到。
近几年汽车的排量越来愈小，但“嘴巴”却越来越大，没有一个大进气格栅似乎很难跟“高级”这个词沾边。千遍一律的大嘴难免容易让消费者产生审美疲来，没有“旗舰车型”负担的星途LX打破常规，以多横幅的设计让前脸更简洁更有视觉宽度，未来感十足的设计很能提升路人的回头率。
星轨式LED日间行车灯带由3部分组成，由于法规原因，行驶过程中中间的灯带不会被点亮。
还有一个细节，不同车型的前下格栅搭配也有所不同，例如红、橙、蓝、黑色车型的前下格栅与车身颜色一致，而白、灰蓝色车型的前下格栅则为类似磨砂的金属色。除此之外，外形上能区别不同配置的就只剩下轮毂造型了。
车身侧面流畅度很高，有点小溜背的车顶、上扬的腰线以及大轮毂都是如今流行的元素，将年轻、动感的一面表现得很好。
19寸双色铝合金运动轮毂相当夺目，运动感和高级感都能照顾到。试驾车匹配了225/55 R19的马牌UC6 SUV专用轮胎，网购价都高达千元/条，这对于性能控来说也无可挑剔。
车尾部分同样采用了很多横平竖直的设计元素，上中下几条横线勾勒的层次感相当简洁有力。熏黑的贯穿式尾灯与车头的日间行车灯相互呼应，而高亮的红线又彰显着年轻运动的张扬属性。
点阵式LED尾灯同样使用了和大灯相似的设计，点亮后非常精致。
作为一款高端定位的车型，电动感应尾门自然不会缺少，工整的后备箱空间让日常使用过程也更加便利。
星途LX采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，至于调校如何我们驾驶部分再说。
内部轻奢舒适，配置同级领先
星途LX的内饰同样极具设计感，由两块12.3寸屏幕组成的悬浮横贯式大屏幕视觉冲击力十足，除了功能强大之外显示效果也非常惊艳，在科技感十足的UI界面配合下将科技氛围提升了几个等级。此外，还有触控式空调控制面板、触摸式手势控制以及律动氛围灯，满眼的科技元素很符合当下年轻人的喜好。
除了科技感之外车辆内部的豪华感同样出色，环抱式座舱层次分明并采用了大量高端皮质包裹，接缝均匀细密，细节之处也很显档次。而仿木纹装饰、钢琴烤漆面板以及可制冷的扶手箱更是向豪华品牌车型看齐，这在同级竞品中作横向对比时，都是看得见的优势。
粗壮的三幅式平底多功能方向盘造型不错，按键整齐有序，后方还带有换挡拨片。
液晶仪表盘可显示的内容齐全，根据驾驶模式不同还会自动切换主题，而实景导航、音乐等很多画面还可以与中控屏进行自由切换。
车机系统似乎是每一家车企都在重点开发的一块新领域，从刚开始的收音机、CD机到后来的U盘播放、蓝牙连接，再到现在的手机互联、4G在线，车机系统的进化可以说越来越迅速。虽然功能越来越多，但真正打动消费者的功能却越来越少，同质化严重的今天，创新显得极其重要。
星途LX搭载的Lion 3.0雄狮智云系统可以说是目前最先进、最实用的量产版车机系统，除了常规的手机互联、语音控制、4G在线以及自动升级之外，AR实景导航以及自选车位自动泊车这2项亮眼的黑科技简直就是完美“提高生产力”的配置!
