别再@微信官方了，想要红旗我这里有
今天，全中国最忙的部门应该就是微信官方了，一场游戏引发的求国旗热，把朋友圈变成了大型许愿现场。微信官方也是一脸懵B，第一次被这么多人关注，自己竟然还不知道怎么回事。电动君朋友圈里的段子手们也是各显身手，各种SAO操作承包了电动君一整天的笑点。
有这样的
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还有这样的
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（捂嘴笑）
不过游戏归游戏，广大人民群众的爱国热情还是值得肯定的。在祖国七十周年华诞之际，电动君在这里祝愿祖国繁荣昌盛，兴旺发达！那么问题来了，你抢到小红旗了吗？
没抢到的朋友别伤心，电动君给大家准备好了大红旗：全新红旗E-HS3 22.58万起，纯电动，不烧油，大空间，贼好开！
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全新红旗E-HS3共推出了2款车型，补贴前售价区间为22.58万-26.58万元。作为红旗家族的首款纯电动车型，红旗E-HS3分为两驱版和四驱版车型，工况续航里程分别为407km和344km。
外观方面，红旗E-HS3采用了全新家族式设计风格，前脸采用了扇状进气格栅，搭配蓝色的直瀑式条幅，使前脸看上去非常大气，同时也体现了其电动车的身份。而大灯采则采用了全LED光源，内部的回旋镖状LED日间行车灯为整车增添了运动感。车身侧面采用了高腰线的设计，轮眉和下包围用黑色装饰，展现家族产品沉稳硬派的一面。
E-HS3的车身尺寸为长宽高分别为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm。车身长度相对紧凑，但轴距较长，使得前后悬垂的距离都很短。车身宽度很充裕，高度则比较低，显得低趴而敦实，看起来更像是两厢轿跑而非传统的SUV。
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尾部方面，红旗E-HS3的整体造型比较厚重，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，同时中间用镀铬条进行装饰，拉伸了横向视觉效果。此外，红旗E-HS3还配备了大尺寸旋风式铝合金轮圈，并采用了封闭式设计，看上去更显运动感。
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内饰方面，红旗E-HS3同样采用了最新的设计风格，在三块屏幕的加持下，科技感十足。配置方面，红旗E-HS3配备了12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，高配车型还配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器、室内氛围灯、主动制动、车道偏离预警、车道保持功能、遥控钥匙叫车、感应开启后备厢门等。自动大灯、全车6安全气囊、Bose音响、车内手机无线充电、远程车辆控制等为全系标配。
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动力方面，红旗E-HS3两驱车型搭载一台最大功率为114kW，最大扭矩为340Nm的电机，0-100km/h的加速时间为10s。而四驱车型则采用了双电机，最大功率为228kW，最大扭矩为680Nm，0-100km/h的加速时间为6s。续航里程方面，两款车型都配备了52.5kWh的三元锂电池，其中两驱版车型的续航里程为407km，四驱版车型的续航里程为344km。
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红旗E-HS3的出现，丰富了红旗家族SUV车型的产品线，并在一定程度上增大了红旗品牌的市场份额。这台车独特的外型和充满豪华感的车厢装备，在散发民族荣誉感的同时，还能够为用户带来更加高级的体验。在这个国货正在崛起的时代，越来越多的国人愿意为自己的情怀买单，不得不说，红旗赶上了好时机！
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