GBN观察 | 稳中求进 东风悦达起亚发力下半场
东风悦达起亚总经理陈炳振表示，将从技术、品质、用户和渠道四方面着手
作者 | Jane
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
东风悦达起亚将以稳中求进方式发力下半场。
2019年9月5日，东风悦达起亚旗下全系车型悉数亮相成都车展。其中，新一代智跑2.0L加强款售价14.49万元，新一代智跑1.4T舒适款售价14.89万元，奕跑1.4L时尚款和奕跑1.4L运动款售价均为8.28万元。
在新能源领域，全新一代K3插电混动共发布两款车型，其舒适版补贴后售价为16.68万元；智享互联版补贴后售价为17.58万元。
值得关注的是悦达起亚全球战略车型SP2c的推出。帮宁工作室了解到，这款车型的海外版Seltos已在印度和韩国上市，并成为备受年轻人追捧的爆款车型。在印度上市5周，销量便达到3.5万辆；在韩国上市1个月后，销量便达1.5万辆，被韩国汽车记者协会评为“8月之车”。
SP2c长4345mm，轴距2630mm，应用了起亚汽车最新动力架构总成及智能科技配置。外观方面，SP2c最大程度还原SP概念车，整体视觉观感硬朗前卫。
其飞翼流线式进气格栅，搭配前LED大灯，前脸风格鲜明，具备极高辨识度。此外，它还匹配17寸镜面轮毂、越野风格车顶行李架、双拼车身配色以及全景天窗等潮流设计元素。
全新一代K3插电混动新增蓝色新能源专属元素，搭载“沃德十佳”Kappa 1.6L GDi 发动机与高效永久磁铁式电动机组成混合动力系统，匹配混动专用6 DCT变速箱。在起亚汽车全球TMED混动技术支持下，全新一代K3插电混动基本能覆盖城市绝大部分使用场景，其综合续航里程可达1080km，拥有1.0L/百公里综合油耗与最低每公里5分钱的纯电出行成本。
电控方面，全新一代K3插电混动搭载ECO2.0新能源智能管理系统，可实现对车辆行驶里程、能源信息、能耗信息的可视化管理，帮助用户实现掌控行驶里程、预约谷时充电、调整动能消耗等精细化管理。
东风悦达起亚总经理陈炳振在采访中表示，“稳”是东风悦达起亚2019年关键词，将围绕“以零售为中心”的销售策略，通过终端能力建设、内部管理制度改革和创新品牌营销手段等保障销售体系活力。
具体来说，将从以下四方面着手。
一是技术。持续导入起亚全球先进技术，为中国消费者提供更领先、舒适和节能的驾驶体验。
二是品质。值得注意的是，东风悦达起亚在今年J.D.POWER中国新车质量研究SM（IQS）排名中获主流汽车细分市场第一，企业还将继续以品质为核心驱动力。
三是用户。东风悦达起亚将启动“KIA百万会员计划”，发挥530万保有车主优势。
四是渠道。持续推进精细化库存管理，强化政策支援。着力向专营店提供临店业务培训、活动支援，提升销售服务质量，提高客户满意度。
2019年上半年，东风悦达起亚已相继发布新一代智跑1.4T、新一代KX5和全新一代K3等重点车型。
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