广州车展前瞻｜2021年度重磅纯电动车 宝马iX将在广州车展上市

近日，根据宝马官方消息，旗下全新纯电动车BMW iX将在广州车展开幕日上市。在今年4月份的上海车展期间，这款车型完成了亚洲首秀，目前距离首秀也过去了大半年的时间。作为宝马目前的旗舰纯电动SUV来说，相信很多消费者都对他充满了期待，不用着急，在11月19日广州车展开幕时，这款车型也将迎来上市。

宝马iX的定位是一款中型纯电SUV，尺寸与宝马X5车型相差不多，可以说是宝马技术旗舰，除了电驱动以外，新车还具有自动驾驶功能和全新一代iDrive 8操作系统。

整体设计以满足客户在空间、功能和豪华感受方面的需求为中心，并保证每次出行都是一次充满情感的体验。外观方面，宝马iX延续了BMW Vision iNEXT纯电动概念车的设计语言，扁平的大灯外加大尺寸的双肾格栅让整台车看起来霸气豪华。

根据透露，双肾格栅内隐藏了智能驾驶所需要的传感器，另外在双肾的表面还使用了更加先进的材料，该材料拥有自修复功能，在格栅被轻微划伤后可以通过短暂的高温和更长一点的时间自行修复。

超薄前大灯是BMW未来产品的设计方向，标志性的“四眼”造型可以让这款车型在夜晚具有非常强的识别性，同时也诠释了不错的现代感。

车身侧面使用了很多切面的造型，例如翼子板等地方的设计就像是被直接用刀切了一样，让侧面的造型更加有新鲜感。在，车身尺寸方面，新车与X5相差不多，但在轴距方面将比X5要长1英寸。

车尾部分依然延延续概念车设计风格，细长且扁平的尾灯与头灯设计相呼应，让尾部有了更加简洁的视觉效果。保险杠采用了与车身同色的设计，让整个尾部看起来更加高级，另外通过锋利线条和黑色钢琴烤漆材质的加入，让整个车尾不仅看起来运动，同时也增强了后保险杠的立体感。

新车整体遵循“由内而外”设计思路，尤为注重打造出温馨、简约的沉浸式智能座舱。从内饰设计能够看出，新车以简洁为主，几何多边形方向盘、一体式悬浮曲面屏、以及流光溢彩玻璃控件等，每一处细节精妙的设计布局，另外车辆还是使用了全景可调光天幕，外加豪华环保的材料运用，让整个内饰极具质感同时还营造出了豪华格调。

方向盘采用了几何多边形设计，创新的造型让整个内饰有了根本科幻、未来的感觉，在方向盘上还设计有多功能按键，可以对车辆智能驾驶以及音响系统进行控制。

仪表盘和中控大屏采用了一体式曲面设计，该设计是将12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸中控大屏组合在一起，重新诠释了宝马驾驶舱的传统以驾驶员为中心的设计。

中控大屏搭载了宝马最新的iDrive 8系统，功能性上更加强调语音和对话交互功能，并且拥有经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力。另外，宝马iX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍。最快速度可达每秒30Gbit。除了拥有更快的速度和网络之外，该系统还支持第三方应用程序等等。

此外，BMW iX还是首款搭载的5G互联技术和以太网的BMW车型，也为云储存、云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。

在驾驶方面，借助BMW ConnectedDrive的新版本BMW ID，宝马也将能够自定义驾驶体验。宝马汽车表示，iDrive 8可以学习并适应驾驶员的常规和喜好，客户将能够制作独特的配置文件，其中包括预设的车辆配置，例如温度，风扇速度和首选的音乐播放列表，可以带给用户更新的体验。

动力方面，宝马iX 有两种动力版本，其中 iX xDrive 40车型搭载了前后双电机，系统综合最大功率326hp，峰值扭矩630N·m，0-100km/h加速时间为6.1秒。电池组容量为71kWh，WLTP工况下续航里程为425公里。iX xDrive 50车型同样为四驱动力，系统综合最大功率523hp，峰值扭矩765N·m，0-100km/h加速时间为4.6秒。动力电池容量为105.2kWh，WLTP工况下的续航里程为630公里。