合众新能源江峰:售后服务将拥抱新零售,集中资源打造爆款车型
对于一个新创企业来说,如何给企业定位,让更多的用户信赖这一品牌变得尤为重要。合众新能源就是这样一家服务于二三四线城市用户群体的企业,既满足了家庭用的第二台车,也满足小青年的基本出行需求。
今天我们有幸邀请到了合众新能源营销公司常务副总裁江峰先生,与我们共同探讨合众在将来将要做怎样的一件事。
获得双资质研发企业 哪吒N01量产
合众新能源2014年成立,2017年和2018年获得了工信部和发改委的“双资质”。2018年4月份正式开始市场化,在2018年之前合众新能源是个比较低调的企业。三年的时间合众主要做了三件事,研发了第一款量产产品——哪吒N01;第二,自建了一个工厂——桐乡智慧工厂;第三是获得了政府的认可,获得了“双资质”。
从2018年4月正式开始市场化,在江苏、山东、河南、河北、浙江、天津等十几个省市开始做网络布局。所有的上市批量交付的条件具备之后,在广州车展发布了我们的第一款量产车产品上市——哪吒N01产品,这个产品定位定位是“四好”青年纯电动SUV,这个车的主要目标受众是二三四城市,家庭的第二台车,小青年的基本出行工具。5.98万起的售价比较惊喜,这款车的最大特点是空间大、续航长,在同级别表现出色。车长3.9米,续航里程最长可以达到380公里。
“哪吒汽车云海计划”浮出水面
一款新车的上市,离不开渠道,正因为有了渠道,才能保证日后的交付和服务。在渠道建设方面,目前主流的汽车企业有两个模式,多数是建4S店,还有一些造车新势力企业是自建网络、自建渠道、自建店面成本也很高,对一个企业的运营角度来讲成本更高。
广州车展合众新能源发布了“哪吒汽车云海计划”。“云”代表了云端网络系统,哪吒SAAS云系统平台涵盖了汽车销售、线上购物、车主服务等不同移动业务终端,通过终端的用户销售管理,将不同端业务融会贯通。
而“海”则指的是哪吒汽车海量的“哪吒小店”。包括中心、小店和小站,从仓储、交付到维修、保养,真正将便捷的服务融入进生活。
具体来说,哪吒小店,主要是面向三到六线城市,甚至下沉到县,投入非常小,50万左右就可以了。还有其他的模块化的建设支持,最小的投入保证运营。它这个功能集中在试乘试驾和交付。
哪吒小站是聚焦服务,就是维修和保养,维保是它的基本功能。在这种体系下主要目的是打造为客户提供更便利的购车体验和更快捷的服务体验。按照我们的规划,我们要在三年的时间开启3000家哪吒小店,在东部、南部、北部、中部达到一城一县一店的规模。
售后服务将拥抱新零售
合众新能源的售后服务是通过哪吒小站来做,也会积极的拥抱新零售。我们与苏宁易购、大搜车、途虎养车、商汤科技分别签约达成战略合作,未来途虎养车经过我们的培训和一些基本的店面建设要求,同样按照他在全国的网点布局,都能为我们的客户提供便利的服务,还有线上的支持,能够让客户在APP一键式提出需求,我们用最快的上门服务都可以做到。
现在的汽车服务最大的痛点必须要到4S店,4S店的价格又不透明。跟自己的上下班时间不匹配,去外面又不放心,总而言之就是不便利、不爽,合众通过联盟式、线上的打通提供解决他们的痛点。
4S店价格不透明也是有原因的, 4S店的运营成本高,运营成本高就导致附加价值必须要保证。合众用最小的投入,来实现满足服务的基本要求,可以把所有的价格拉到最低。
未来三年将会推出三款新产品
合众新能源自成立开始,始终秉承让高品价比的智能电动汽车触手可及,合众新能源面对的是大众消费类市场,基于这样的理念,初步规划三款产品。第一个是刚刚上市的哪吒N01,它定位是一个A00级的纯电动的SUV。明年会上市一款称之为哪吒N03的A-级的SUV。到2020年即将投产上市哪吒N05,是一款智能跨界的纯电SUV,一年一款车,构建了我们初步的产品构架。集中所有的资源,打造爆款车型。
注重智能网联和智能驾驶的发展
合众新能源注重智能网联的发展,专门设立了两个研究院,一个是“智能座舱研究院,一个是“智能驾驶研究院,这两个研究院做分别在智能网联和智能驾驶方面做专项研究。未来合众新能源的车会研发透明A柱,这是基于AR-View系统来实现的,是我们的一项专利。在一般情况下,A柱是透明的,这样就彻底解决了盲点问题;在安全场景下,A柱又可变为实时社交视频系统。未来,AR-View系统不仅能搭载在A柱上,也能搭载在B柱上,还能搭载在车门和车顶上。通过升级迭代,可以实现整车全舱透明。
在智能网联方面,合众会研发有情感的机器人,它能够实时和我们上车以后的驾驶乘坐人员进行精神层面的沟通,它能够感知到你的情绪,来自动的匹配相应的设置。比如,氛围灯、选择一些音乐来调节驾乘人员的情绪等。同时可以根据需要变成社交的界面,比如说微信各方面它都可以用作接收屏。
写在最后
合众新能源作为新创企业,采取稳扎实干的策略,一步步向成功迈进,每一步都是有规划、有侧重。对于新创企业,如何打造更符合消费者口味的产品成为每家车企的必修课,合众也不例外,除了要解决渠道外,更多的还是要提升产品力,让消费者更切实际的得到便利、便捷的服务。