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别再说“我太难了”!如此优秀的宋Pro燃油版,专治选车困难症

来源:私家车探
2019-08

#我太难了,老铁,最近我压力很大#

“我太难了”这句话出自网红达人Giao哥的一段自录视频,在短时间内迅速火爆全网,成为抖音、快手里各大主播必备的口头禅。然而,这个梗同样流行到了汽车圈,很多想买车的消费者在不知如何选择“一辆好车”的彷徨之下都会说下一句“我太难了”!

别再说“我太难了”!如此优秀的宋Pro燃油版,专治选车困难症

一直以来,10万级SUV市场的竞争尤为激烈,在各品牌汽车产品百花齐放的情况下,在此预算下的消费者买车时就比较纠结,毕竟可选择的对象太多了。今天,车探就要给大家推荐“一辆好车”—比亚迪宋Pro燃油版,专治选车困难症。

别再说“我太难了”!如此优秀的宋Pro燃油版,专治选车困难症

全球品智大五座SUV—宋Pro,颜值高、空间大、智能赞、动力强、配置牛、操控稳,售价仅8.98万-11.98万元,堪称10万级SUV品智新标杆。而且,上市首月就新生夺目,实力“赞”放,7月热销7531辆,首月订单破10000辆。

别再说“我太难了”!如此优秀的宋Pro燃油版,专治选车困难症

宋Pro是比亚迪2019年王朝重磅新车,BNA架构下的首款A+级大五座SUV。今天车探就带你深入了解宋Pro燃油版的产品特性和比亚迪作为新能源汽车引领者“向新而行”的精神图腾。

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Part 1

别再说“我太难了”!如此优秀的宋Pro燃油版,专治选车困难症

宋Pro为何能成为一款真正的好车,因为其汇聚全球智慧,形成了强大中国车研发体系。比如,前奥迪设计总监沃尔夫冈?艾格、前法拉利外饰总监胡安马?洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒?帕加内蒂的加入,赋予宋Pro超越同级的美学设计及感官品质。

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不仅如此,更有前奔驰S级底盘调校专家汉斯?柯克亲自上阵,给予全擎全动力底盘专属调校,打造德系豪车级底盘表现。再加上前日系品牌首席NVH专家张强博士,全面优化整车的NVH,缔造图书馆级静谧工程。

Part 2

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宋Pro车型在外观设计上相比前几款王朝家族车型进行了大升级、大改变,车探认为最突出的应该是Dragon Face 2.0的设计,经过镀铬处理的线条,很好的点缀着经过升华的“龙脸”,让人见则惊爱!

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宋Pro所搭载的LED“龙晶”大灯炯炯有神,“777”LED日行灯,融入“龙爪”设计,逐级点亮,仪式感十足。同时,LED贯穿式尾灯,犹如银河横贯天际,极具辨识度,与全新“Build Your Dreams”尾标在设计上形成呼应。

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宋Pro的车身线条也极具辨识度,车顶线营造悬浮感,肩线延伸至D柱装饰件,车身姿态低稳平衡,轮眉弧线设计凸显力量感。窗框线向上调整,上下比例调整至35:65,更接近黄金比例,更符合当前SUV造型设计趋势,车身更加稳重。

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Part 3

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坐进车内,映入眼帘的是颇具奇思的黄金分舱设计,分别赋予主副驾驶专属空间。左侧驾驶区,向主驾偏斜7°的中控台设计,让驾驶更专注;右侧副驾区,环抱式设计,舒适更安全。

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在整个中控台区域比亚迪家族象征式的DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad存在感实在是太强了,与8英寸全液晶仪表行成“双屏”设计,尽享酷炫视觉效果。

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值得关注的是,首次搭载BYD Heart智汇之心,采用类似飞行器的造型设计,“战斗气息”浓郁,挡把及两侧“龙鳞”按键,集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体。

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Part 4

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宋 Pro以“Pro”之名,行大空间之实,拥有2712mm的轴距,大五座的空间设计最大限度地保证了车内乘员的乘坐空间。长510mm的后排座椅,最大110°11挡可调,给后排乘客提供了可以“葛优瘫”的条件。抬头仰望,超大天幕格外抢眼,增加车内采光还能仰望星空与蓝天,别是一番风味。

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此外,宋Pro在储物空间营造上同样别有天地,22处储物设计堪称完美,且全都在驾乘位一臂范围之内,手机、证件、保温杯、孩子的玩具等,尽数收纳、取用方便。无线充电和充足的USB接口满足全家电子产品充电需求。宽敞的后备箱可轻松装下全家的行李箱。

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Part 5

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