ENOVATE首款SUV命名ME7，走高端可以，但这四点不能掉链子

电咖汽车，提起它的名字，相信许多人都不太了解，但它已经在汽车圈已有3年的历史。

去年（2017年底）电咖发布了旗下第一款车型EV10，新车补贴后售价为5.98-6.78万元，其综合续航里程为155km。今年上半年的交付量为2000辆，这在众多新兴造车势力还在为成本、代工厂等问题所困扰的时候，电咖算的上是先人一步了。

日前，电咖旗下ENOVATE品牌首款SUV正式命名为ME7。新车在全球未来出行大会上正式亮相，是一款纯电动中型SUV。据了解，新车新车将于今年广州车展首发，2019年上海车展开启预售，并在2019年下半年交付给买家。

电咖全新品牌ENOVATE定义为“专为创变时代的年轻都会新菁英量身打造”，简单的来说，该品牌主打高端车型，与蔚来、特斯拉等品牌一样。但在我看来，走高端，可以，但这四点绝不能掉链子。

一、设计

在当下这个看脸的时代，有好看的颜值绝对是打开市场的一把好钥匙。但现在新能源汽车市场绝大数车型都呈现出千篇一律的皮囊，没有任何一点新的创作，基本让消费者难以选择。

相比市场千篇一律的皮囊，ENOVATE品牌的ME7车型至少在设计上让消费者有了新的认识。

新车外观设计是由前保时捷设计师（前保时捷设计副总裁Hakan）亲自主导设计，用四个字形容：大气、运动。

新车前脸采用了贯穿式LED灯组、浮式车顶设计，同时双腰线的设计让侧面层次感更强。车尾同样运用了时尚的贯穿式LED灯带，其科技感再度提升不少。

ME7的设计虽然不能让每一位消费者都满意，但在设计上可以说已经有了不错的表现，其第一项“设计”基本符合要求。

二、智能不可缺

目前新车内饰设计并没有公布，但从新车外观设计来看，其品质自然不会差很多。预计新车中控台采用真皮包裹，同时真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、超大中控显示屏都会有所体现。

此外，新车将配备先进的车联网和智能服务系统。其核心是全新研发的集成了硬件、软件、应用及云服务四大板块的iMA智能数字化平台（Intelligent Modular Architecture），可实现综合智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景，从而为用户提供超越同级产品的驾驶体验。

三、稳定的续航

作为一款纯电动汽车，续航里程绝对是最大的亮点。目前市场新能源车型都在向500km以上进军，而新车最为电咖2019年最重要的车型，其续航里程自然不甘落后。

据了解，新车综合续航里程有望达到550公里。

550公里在目前新能源汽车圈里可以说已经是数一数二的排名，但需要等实车下线真正测试以后才可以确认，其原因是现在市场里续航缩水太多严重，比如：蔚来ES8，官方称NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里，但实际续航只有200km左右。

除了蔚来ES8以外，像传祺GE3、帝豪EV等车型都有续航问题，不过续航里程缩短不排除与车主驾驶习惯和环境有关系，但综合工况下的续航里程还是更加准确一些。

四、安全的保障

说的安全保障，我和大家一样，首先想看到该车配备那些安全配置，比如：胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车、前后驻车雷达、疲劳驾驶提示ESP车身稳定系统和一系列安全气囊等，这都是我们所注重的配置。

除了上述列举出来的配置以外，当下主流的L2.5级自动驾驶也是消费者关注的亮点。据了解，新车也将配备智能驾驶系统，但能达什么级别还需要我们继续关注。

写在最后

走高端，可以，但从目前来看，电咖旗下ENOVATE品牌首款SUV-ME7只有“设计”这一项现已经基本符合要求，但智能、续航、安全方面还需要时间进一步了解。

电咖旗下EV10车型由东南汽车代工，而ENOVATE品牌首款SUV-ME7将在将在绍兴生产基地生产。绍兴工厂设计总产能18万辆/年，一期项目预计2019年建成，年产能将达到6万辆。

同时，未来ENOVATE还将基于智能数字化架构IMA，基于该架构，未来5年将衍生出8款产品，包括SUV、轿车、MPV等车型。