新规定：车辆报废费用不再是几百块，部件状况好可单独售卖
随着国内汽车市场的发展，如今国内的汽车保有量越来越大，在管理制度方面，也做出了很多方面的调整。其中，关于私家车报废的规定，现在也得到新的调整。本来私家车强制报废的规定是车辆使用15年就要强制报废，但是现在已经更改为车辆行驶60万公里之后才会强制报废。
对于这个新的规定，很多人表示更改的好，毕竟相比之下，行驶60万公里才强制报废，才是比较实际的。因为，很多人的车辆一年行驶的里程很少，15年可能车况都依然保持的不错，但是车辆是机械产物，再怎么保养，随着行驶里程的增加，车辆各个部件都会磨损到一定的程度，而60万公里是大多数车型的极限。
不过，很多人到了强制报废的时候，也都不会去到车管所报废，这是因为去车管所报废的流程很麻烦，还要车辆的所有完整手续，而且需要花费不少的时间，再者，去车管所报废所拿到的补偿也相当的少，有可能拿到的补偿金额，都不够自己去补齐手续所花费的费用。所以，很多人宁愿就扔在了路边都不愿意去车管所报废。但也因为这样，很多人因为没有去车管所报废车辆，导致被遗弃的车辆让不法分子盗用了车辆的信息，套在另外一辆黑车身上。
因此，为了让车主自愿去车管所报废车辆，也能在一定的程度上限制到这类的不法分子，相关部门在前些时间对机动车报废的回收的规定进行了更改。更改的内容简单的说就是，报废车就不会再按照废铁的价格回收。具体细节为，“需被拆解的报废机动车，发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定循环利用，其它的零配件，符合国家强制性安全标准，能够继续使用的，也可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。
也就是说，如果你的车达到了报废的要求，但是车上的一些部件状态还比较不错，比如说发动机等。可以另外专卖、出售给汽车回收市场，而回收的钱是车主自己的。在车管所只是进行对车辆信息的报废消除，如果发动机等部件需要出售，那么需要登记为“报废机动车回用件”。这样有利于车管所对车辆信息掌控的精准度，也让车主能够自愿的到车管所报废车辆。
目前这项更改的规定已经在实施了，如果你的车辆是达到了报废标准，那么车行哥觉得还是要到车管所报废车辆为好，因为如果不报废的话，不法分子盗取车辆上信息套用到黑车身上，如果出事了，那么交警根据车辆信息查询到可是你，到时候可能有理都说不清了。
"'