出自同一平台，若仅从外观上看，新一代起亚K3和领动该怎么选？
说到国内汽车市场的兄弟车型，除了大家熟悉的德系，在韩系中其实也有这样的存在，例如起亚全新一代K3和现代领动。这对同门师兄出自同一个平台，在车身尺寸、外形、动力等方面都有着相似家族遗传，大同小异，而要在两款车当中二选一确实令人左右为难。但其实仔细看，两款车也有着不同的细节风格，有着不同的颜值特色，谁更惹人喜爱，下面就一起来品鉴一下。
?前脸：一个威猛，一个灵动
全新一代K3采用了全新的家族式虎啸前脸，线条开合有力，层次错落有致，非常具有辨识度。硕大的直瀑式进气格栅更多的运用直线和棱角，充满气势，配合两侧犀利修长的前大灯，以及底部亮银色的“獠牙”装饰件，构成了如猛虎一般凶猛的冲击力。
（全新一代K3）
前大灯采用LED光源，灯组内部设计了一个折角，形如一道闪电，很有设计感。下方配备投射式雾灯，搭配长长的镀铬装饰件，极具个性。
与全新一代K3相比，领动的气势要“斯文”不少。硕大的进气格栅采用最近颇为流行的六边形，镀铬外框和横式格栅条的线条柔和，与狭长的前大灯相配，气质灵动。雾灯区域配备了转向辅助灯，整体形成L型，让前脸变得更为生动。在视觉冲击力上，领动相较全新一代K3显然逊色不少。
?尾部：造型相似，全新一代K3更硬朗
全新一代K3的尾部搭载了贯穿式LED尾灯，与前大灯一样，灯组内部也采用了折线设计，时尚而个性。尾部下方装备了镀铬双排气管，贯穿式的造型与尾灯交相辉映，浑然一体。整体而言，全新一代K3的尾部硬朗而时尚，双出排气管更显运动气质。
领动的尾部设计与全新一代K3相近，都配备了微微上扬的一体式尾翼，增加了动感。尾灯造型狭长，没有采用全新一代K3的贯通式，却配备了当下流行的导光条，夜晚效果还是不错的。领动的尾部运用了较多的曲线，与其整体灵动气质相配。
侧面：线条流畅，全新一代K3更有气势
（全新一代K3）
全新一代K3车身长度4660mm，整体造型流畅动感，尾部抬高，车顶线条由前至后自然过渡，构建出蓄势待发的运动气势。车身侧面采用了双腰线设计，上腰线横贯车身，连接前后车灯，平直的线条配合凹凸有致的侧身设计，充满了肌肉车般的力量感；下腰线贯穿车门，向后上扬，展现出飘逸的动感。
动感的车身搭配了两款铝合金双色轮毂，中低端车型配备16英寸五幅式轮毂，高端车型配备17英寸多幅式轮毂，造型上都兼具了时尚与动感，而多幅式轮毂更具设计感。
（领动）
领动的车身长度为4610mm，相比全新一代K3少了50mm。两款车出自同一平台，车身外形颇为相似，尾部上抬，充满动感。领动同样采用双腰线设计，上下腰线都平直有力，配合线条明显的轮眉，运动感十足。
与全新一代K3一样，领动也搭载了两款铝合金轮毂，分别为16英寸和17英寸，但在造型上较为中规中矩，没有了全新一代K3的时尚感和运动感。
结语
外观欣赏完毕，可以明显的感受到两款车的细节差异，全新一代K3利用虎啸式前脸，强化了硬朗威猛的外形风格定位，辨识度很高，对充满活力的年轻人具有不小的吸引力；领动相对前者就柔和了许多，不管是线条还是造型，都没有那么具有“攻击力”，更适合气质儒雅的车主。
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