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许家印的第一款车量产正式下线,但看完实车,价格都不想了解了

来源:没车不行
2019-08

随着新能源的推动,很多国内的“大佬”都选择了跨界造车,比如说董明珠,贾跃亭、雷军,何小鹏等等。看着这么多“大佬”都投奔汽车产业,恒大集团也是忍不住了,先是和贾跃亭搞了一段时间的关系,但是最后不欢而散,但是恒大集团并没有放弃造车的道路,后来恒大集团便用巨资自己构建了一个新能源汽车集团。其实也就是在几年的1月份收购了NEVS公司。

许家印的第一款车量产正式下线,但看完实车,价格都不想了解了

而在前段时间,恒大集团收购的NEVS公司所打造第一款纯电动车型—国能93正式下线,这也意味着恒大集团有了自己的第一款车,并且下线也就意味着,这款车到量产的时间也不长了,此外,这款车目前已经开启预售,售价为16.98万。不过,这款新车型在下线之后,却被吐槽不止,吐槽的不是什么性能,是设计。

许家印的第一款车量产正式下线,但看完实车,价格都不想了解了

不过,从车型的图片来看,这的确是会让人很想吐槽,这外观设计简直就是在倒退,更重要的是,这种设计还不是什么复古设计,更像是自主品牌在起初阶段,因为各方面的不足,所设计出来的汽车。颜值方面更是不用多说了,随便拿到现在主流自主品牌的任何一款车型,都能吊打恒大集团的这款国能93纯电动车。

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也以为这个外观,遭到了不少的网友的吐槽,网友表示,这设计师是20年前穿越过来吧?这设计师不是现代人吧……。

许家印的第一款车量产正式下线,但看完实车,价格都不想了解了

其实国能93在恒大集团还没有收购NEVS公司之前,国能93就已经亮相过很多次了,可能是因为资金链的问题,所以一直都没有量产吧。但是在几年1月份恒大集团收购NEVS公司之后,不到半年的时间,就宣布国能93正式量产下线,所以,看起来还是因为去缺钱的缘故。

不过,就这款车的外观设计来看,即使卖更加便宜些,相信也没多少人会去选择,并且NEVS公司对于消费者来说,并不熟悉,如果要16万多去选择一款车国产的纯电动车,为何不选择比亚迪,或者吉利这些比较知名的品牌呢?

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