不爱玩手机了怎么回事？有趣的比亚迪S2给你新灵感
都说美丽的皮囊千篇一律，有趣的灵魂却百里挑一。汽车的技术革新已经让现代人的出行有了翻天覆地的变化，但是在 "有趣 "这件事上，就像传统功能机和智能手机的变化一样，传统汽车的表现越来越捉襟见肘。而一直以技术为标签的比亚迪品牌此番推出了全能智享纯电动SUV车型S2，据说这台车搭载的DiLink智能网联和车机交互体验让你变 "有趣 "这件事上了一个新台阶，我们今天就来好好瞧一瞧，这台纯电动SUV到底有趣在哪里？
科技成就美好出行，有趣就是这么简单
智能，是纯电动车与传统汽车最大的区别之一，总所周知，电动化平台下的一大优势便是能更好的实现智能化，例如自动驾驶技术、远程OTA升级技术、远程故障诊断等，因此亚迪S2在 "有趣 "这条赛道上对比传统车型轻松超车。作为e系列的首款纯电SUV车型，智能硬件方面自然一马当先，8英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸智能自动旋转悬浮Pad领先竞品一代，而在软件方面，其囊括了包括备受好评的DiLink智能网联系统、echo智能语音交互等多个实用 "黑科技 "，这些都成为了比亚迪S2足够 "有趣 "提供了强有力的支撑。
在开车环境下，能够解放双手一方面带来便捷的使用感受，更重要的是为安全考虑，S2在这一点无疑走在了竞争对手的前面。比亚迪与科大讯飞合作的echo智能语音交互系统语音识别率极高，在用户开车的时候这套系统就会化身 "超级助手 "，当你饥肠辘辘时，只需要轻声说道 "小迪，带我去吃美食！ "，它便会贴心的瞬间为您规划附近的美食路线；亦或者你感觉枯燥烦闷时，说一句 "小迪，给我找一首动感的歌曲 "，它便会迅速为你播放各种动次打次，让你的心情立刻嗨翻天，这么贴心的服务，在同级别的竞品车型的触控板小屏上你可很难享受到。
此外，车机智能系统当然要满足车内的环境，像我们平时操作的手机离我们眼睛只有50cm，而车机屏幕距离后排座位却有近1米的距离，想让后排的乘客也能共同参与的话，小屏幕就显的力不从心。这里就要提到S2智能座舱所搭载的10.1英寸自动旋转大屏，不仅能让后排尽情参与，而且外观科技感炸裂，流畅度、分辨率效果均非常出色，使用高通CPU ，8核的大脑自然功能强大，在安兔兔跑分软件中实测跑分更是高达八万分左右，几乎与市面上主流手机平分秋色，强悍的车载系统搭配可视面积足够大的10.1英寸自动旋转大屏可以说如同 "王者 "一般，不论是看视频还是玩游戏，绝不会卡顿，使用感受更是酣畅淋漓。用惯了S2的大屏，我打赌你肯定受不了在同级车型上操作一块模糊、卡顿、还没有手机大的劣质屏幕。
升级自进化，变身好伙伴
说起车载多媒体系统，相信不少消费者们都会为一件事为之头疼，就是升级难！传统车机系统使用三年左右就会出现产品迭代的问题，使用频率明显变低，去升级吧太麻烦，不升级吧放着这套系统不用又觉得浪费。而比亚迪S2除了强大的多媒体与人机交互系统，比亚迪的云端控制更是一大亮点，市面上不少车型所谓的 "云控制 "仅仅支持基本的解锁、远程启动，使得用户对此功能一直处于 "弃之可惜，食之无味 "的态度。
但此番比亚迪S2的云端控制可以说把该功能提升到了一个新的高度：比如天气炎热的夏天，你可以每天预约好空调开启时间，在下班前提前先把空调打开，当你打开车门坐进车内就已经非常的凉爽宜人；或者当你匆忙出门后才发现忘带钥匙了，通过云系统你可以解开解锁车辆，潇洒出行；相信不少人都有过在停车场绞尽脑汁也无法想起爱车停在哪的经历吧，比亚迪强大的云服务可以做到精准的车辆定位，让找车再也不是难题。此外，它还可以帮助消费们实时查看车辆信息，全车检测等等，云服务在真正意义上的让S2做到了 "人车合一 "。
比亚迪作国内首个具备整车OTA升级功能的厂家，也为S2配备OTA远程自动升级功能。这个功能实现了车辆硬件的自由升级和系统的自进化，使车机时刻保持最前沿，免去用户奔波于4S店的烦恼；让汽车成为聪明的个体，每天都开新车，给用户带来更智能更便捷的用车感受。值得一提的是，比亚迪已经与科技巨头华为达成5G战略合作，随着5G技术的应用，未来S2与5G会有什么有趣的融合，值得我们期待。
科技创新，打造未来 "趣 "出行
随着科技的发展，人们对于车的态度早已不仅仅是代步工具而已，新世代的敢动e青年们早已不满足于时尚的外观和充沛的动力，对于他们而言，希望让车更 "有趣 "！比亚迪S2旨在普及纯电动出行，面对这么一台趣味十足的5UP全能智享SUV，你还不来展厅试试？
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