配2.0T+进口爱信8AT，再树标杆形象，这款SUV想不火都难？
在今年的车市“寒潮”中，SUV市场整体下滑比较明显。自主品牌市场份额逐渐被合资品牌蚕食，目前能挤进SUV销量排名前十的自主品牌也仅剩两三家了。昔日的“千年老二”传祺GS4，在SUV销量排名中早已跌至三、四十名了。而曾经被公认为SUV市场“黑马”的宝骏510，目前在SUV销量排行榜的前十名也找不到它的身影了。
而曾在SUV市场很热销的长安CS75，在去年遭遇了机油门事件后，销量也遭遇了滑铁卢。长安CS75也因此滑至SUV市场的第二阶梯，甚至今年一些月份长安CS75在SUV销量排名中跌至30名开外。在很多人眼中，长安CS75似乎已深陷泥淖，无法自拔。
殊不知，长安CS75Plus的上市却瞬间扭转了局势。在9月份上市当月，长安CS75的销量就突破了2万辆，达到了2.01万辆，位居SUV销量排名中的第五位。而且上市30多天，长安CS75Plus的订单就超过了3万辆，可谓“一炮走红”。
长安CS75Plus之所以能上市即热销，离不开其强大的产品力。首先，长安CS75Plus搭载了1.5T+进口爱信6AT变速箱及2.0T+进口爱信8AT变速箱。要知道目前在自主品牌SUV中配备8AT变速箱的车型屈指可数，进口爱信8AT变速箱的搭载使得长安CS75Plus在动力性能的表现上，更加出类拔萃。而CS75Plus搭载的2.0T蓝鲸发动机，最大功率达到了171kw，最大扭矩达到360N.m，在同级车中同样处于领先水平。
其次，长安CS75Plus比较高的颜值也为其加分不少，毕竟现在是个看脸的时代。外观设计迎合了消费者，就等于成功了一半。外观上，长安CS75Plus整体造型十分运动，前脸采用的点阵式的黑色格栅和车身多处的红色装饰，给人以极强的视觉冲击。贯穿式LED日间行车灯，极具辨识度。
再者，长安CS75Plus丰富的配置更能吸引年轻消费者。其搭载的车机系统，支持40余种精细化场景，人机交互遥遥领先对手。而且还配备了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0和L2级自动驾驶。
最后，长安CS75Plus在定价上相对比较亲民，1.5T车型的起步价仅为10.69万，而性能更强大的2.0T车型起步价为13.99万，而结合CS75Plus的整体产品力来看，这样的定价确实够吸人的。
写在最后
长安CS75Plus上市30多天就取得3万辆的订单，可见其火爆程度有多少高。目前来看，CS75Plus的销量提升还需要产能的释放情况，预计经过短暂的爬坡期后，其销量的提升或将呈现爆发式的增长。如今的中国品牌想要打造一款热销产品并不容易，而CS75Plus的到来无疑起到了典范作用。
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