年轻人都有个性，喜欢耍帅，喜欢炫酷，喜欢与众不同，而亚索能如此受欢迎，正是因为它的炫酷和无拘无束，给年轻人带来了与众不同的体验。不只是挑选英雄人物，年轻人选车也是一样，同样喜欢有个性、炫酷和与众不同的汽车。而且大部分年轻消费者初入社会还受制于不高的预算，所以比轿车有更好通过性的A0级SUV受到了年轻人的欢迎，该细分市场也成为了车企们在“召唤师峡谷”一争高下的战场。

当下市场上被年轻人关注的A0级SUV车型并不少，但大多数车型要么靠年轻化套件伪装霸气，要么靠堆配置讨巧消费者，真正全方位了解年轻人购车痛点的却少之又少。7月26日上市的北京汽车智达X3加入了A0级SUV“战场”，而4.99-9.59万的售价和动力BUFF、颜值BUFF和智能BUFF三大核心优势成为了年轻人的新晋选择，不过该细分市场，还有以长安CS35 PLUS、广汽传祺GS3和哈弗H2s为代表的征战多时的老炮儿，智达X3的到来，是昙花一现还是强势黑马？

这里不妨选择四款车型的同价位版本进行对比，分别是智达X3（2019款 1.5T CVT星耀版 8.59万） 、长安CS35 PLUS（2019款 1.6L自动悦联版 8.59万）、传祺GS3（2019款 235T 手动精英版）和哈弗H2s（2018款 1.5T 双离合智尚版），看看到底谁能“砍下三杀”，成为消费者的最优选？

动力油耗实力双杀，用车成本碾压同级

年轻人爱自由，对座驾的性能和操控要求更高，而且对于收入有限的他们来说，还需要考虑到后期的用车成本，所以燃油经济性和可靠性也是需要考虑的因素，如果能够找到兼顾以上几点的动力组合则要更加完美。

智达X3搭载了1.5T全铝涡轮增压发动机，采用了高性能VVT技术，最大功率达到110kW，峰值扭矩210N·m，百公里加速10.84s，比同级车平均水平要快上2秒，百公里油耗仅为6.9L，比起同级别车型低近2升，不仅保障了日常驾驶过程中爬坡、超车时强劲的动力，日常起步也要快人一步，还兼顾了环保与节能两大优势。而传动方面，智达X3搭载了超线性高效能比利时Punch CVT变速箱，冲击极小的优良换挡品质使得驾驶过程更加平顺丝滑，配合智达媲美主流合资品牌的精工流线造型，低至0.37的风阻系数，驾驶起来更加畅快。

智达X3

反观长安CS35 PLUS搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，最大扭矩161N·m，匹配6挡手自一体变速箱，这套动力总成满足日常驾驶需求还不错，但是对于追求驾驶快感与乐趣的人来说，体验上就有所下降。

长安CS35 PLUS

传祺GS3搭载的全新研发的1.5T三缸发动机，最大功率120kW，最大扭矩235N·m，虽然数据上相比其他三款车型存在优势，但是三缸机依然没有解决怠速抖动、动力输出不线性等问题。而且该版本匹配6挡手动变速箱，自动挡入门版本已经需要9.38万元，比其他三款同价位自动车型，就不是很划算。

传祺GS3

哈弗H2s搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为210N·m，从账面数据来看，仅仅优于长安CS35 PLUS车型，而传动系统搭载的是7挡双离合变速箱，日常驾驶过程中容易出现发热、顿挫等问题，更加值得一说的是，哈弗H2s动力还是国五版本，在实施国六排放标准的省份，消费者已经没办法选择。

哈弗H2s

从动力组合来看，智达X3不仅动力强劲，而且还更加节约后期用车成本。值得一说的是，智达X3的底盘经过国际化团队4轮精细调校，通过EPS调校和轮胎选型优化，使得整车的稳定性更加良好，过弯侧倾更小，加上全系标配蒂森克虏伯电动助力转向系统，让消费者掌拥有随心所欲的驾控体验。

承大都之美设计，启BUFF颜值新标

虽然一千个读者眼中会有一千个哈姆雷特，但出色的设计无疑更加讨喜消费者，而年轻人的SUV，首先看的就是颜值。

智达X3的外观承袭了大都之美的设计语言，前脸设计采用时下流行的大嘴进气格栅以及鹰眼式大灯，日间行车灯呈“L”形，营造出年轻运动的氛围。全车标配205颗LED光源异常炫酷，不仅保证了点亮效果，行进过程犹如一条璀璨灯带，出场就是全街最亮的“仔”。侧面的高腰线设计看起来富有节奏感，加上悬浮式车顶让整车的外观更加舒展灵动。车尾的造型凌厉、立体，曲线比较方正，进一步增强了整车的运动感。

智达X3

长安CS35 PLUS的外观设计一改往日圆润的形象，整体比较硬朗，前脸部分横向延伸的遁形进气格栅拉伸了前脸的视觉宽度，侧面车身平直的线条，悬浮式车顶的设计凸显整车运动风格，尾部的贯穿式尾灯也为整车增添了几分动感。不过长安CS35 PLUS整体造型和智达X3相比，稍显温和，不够犀利，少了年轻人特有的不羁。

长安CS35 PLUS

传祺GS3外观设计家族化特征明显，和大哥GS4如出一辙，外观比较圆润平和。家族式的凌云翼进气格栅与前大灯采用整体设计，用一根镀铬饰条将两者连在一起，拉宽了横向视觉效果。车侧线条均匀，同样采用悬浮式车顶设计，尾部设计就比较简洁了。在如今对外观要求张扬和动感的时代，传祺GS3的设计则略显平庸，与智达X3和长安CS35 PLUS有一定差距。

传祺GS3

哈弗H2s同样采用了家族化设计，标志性的大嘴和前大灯组外形也与大哥哈弗H6相似，侧面设计较为平滑，腰线设计没有走棱角分明的风格，同样与前脸一样沉稳大气。