与亚洲龙同平台，为什么这款车会成为2019年最值得期待车型之一？

2019-08

丰田旗下的紧凑型轿车—卡罗拉迎来了换代升级，2019款卡罗拉即将在8月8日上市，很多人认为这是今年最值得期待车型之一，究竟卡罗拉在全新一代车型有什么改变，它的热度为什么这么高？

TNGA架构平台加持，2019款卡罗拉由内到外的全面升级

丰田在不同场合宣布未来将有至少一半车型采用全新的TNGA架构，而全新一代卡罗拉是继奕泽和亚洲龙之后，一汽丰田推出的第三款TNGA架构车型。同时也是全新雷凌之后，TNGA架构下的第二款紧凑型车。得益于TNGA架构的使用，其将2019款卡罗拉定位为一款适用于不同人群以及不同用途的车型。TNGA架构所带来的低重心外观，全新一代卡罗拉的整车宽比进一步增大，使车身姿态稳健扎实。

在外观方面，整个车头的变化设计十分夸张，辨识度非常高，中网是采用了当下流行的 "大嘴式 "设计，配上展翼式的镀铬条，让车头相比于现款车型显得更加运动。车身侧面，这款车型依旧是有着老款卡罗拉的设计，整个侧面非常的简洁实用。新车的 "三围 "分别为：4635×1780×1455毫米，轴距2700毫米，在空间上这款车依然保持着较大优势。在车尾部分做了很大的调整，尾部设计更加立体，还在尾灯做了细节上的调整，尺寸有所减小，并且一条在尾灯下方的镀铬装饰条贯穿了整个车尾，与车头相互呼应。

在内饰方面上，这款车型内部打造得非常符合当下的主流审美。中控台的布局方式更加简洁，基本上看不到眼花缭乱的按键。并且匹配了一块大尺寸的悬浮式触摸显示屏，方向盘则是采用了丰田家族式的设计，另外这款车型在颜色搭配上非常的温馨，采用了米白色的设计。得益于2700毫米的轴距，在空间方面上这款车型依旧是有着非常出色的表现。

在动力方面上，全新一代卡罗拉将提供两套动力总成，分别是1.2L涡轮增压发动机配合10速S-CVT，以及1.8L阿特金森循环发动机和E-CVT的混动系统。1.2T的版本综合最大功率115匹马力，混动版本车型综合最大功率为122匹马力。其中1.8升的双擎版车型的工信部综合油耗仅为4升，而且这两款不同动力车型均符合国六的排放标准。值得一提的是，全新一代卡罗拉替换掉了第二代丰田油电混动技术，换上了全新第三代油电混动技术，同时丰田也是在同级别车中唯一提供混动系统的品牌。

为什么卡罗拉在国内市场的热度如此之高？

卡罗拉作为全球最畅销的家用轿车，在世界的各个角落都能看到卡罗拉的身影，并且无论在国内外市场都有着不错的销量成绩。截至目前，卡罗拉已经在全球150个国家和地区进行销售，总销量超过了4700万辆，其中，中国市场的贡献超过了350万辆。其中2019年的1月-6月，卡罗拉在中国累计销售了177815辆之多。如此之高的销量成绩也离不开消费者的口碑和好评。

恰好今天使用某叫车软件打车时遇到了一辆现款卡罗拉，与司机师傅聊到该款车时，他也是对卡罗拉有着高度的评价。在购买这辆车之前他开的是一台2007年款的卡罗拉，由于考虑到各方面原因才不得做出换车的决定，但并不代表之前的车存在质量问题。甚至开着玩笑：主要就是这辆车开不坏，怕没机会换车才决定卖掉换车。司机师傅说，在10万元到15万元的售价区间内，可选的车型有很多，之所以重复选择这款车，就是因为对丰田品牌以及卡罗拉车型的信任。

能够被消费者认可依赖于丰田好品质带来的用户口碑。值得一提的是，包括卡罗拉在内的多款丰田品牌车型一直是J.D.Power新车质量榜排在前列的常客。在国内市场，一汽丰田在2018年获得中国质量协会销售服务满意度合资品牌第3名、售后服务满意度合资品牌第1名的成绩。可以看出，皮实耐用的属性，以及依靠丰田一脉相承的品质，卡罗拉逐渐积累了消费者的好口碑，并赢得了更多消费者的认可和追捧。

作为丰田旗下的首款家用轿车，卡罗拉已在悄然之中走过了52年，历经了11次换代。而之所以能够长时间得到消费者的认可，是因为卡罗拉的产品特点很明显，几乎没有明显的短板，凭借着省油、省心、耐用等属性吸引了不少消费者。在紧凑型轿车市场竞争日益激烈的今天，这款车虽然很长时间没有换代了，但是依然保持着高销量。而全新的卡罗拉在换代之后，不仅在设计方面有着翻天覆地的变化。在TNGA架构平台的加持下，全新卡罗拉在各个方面都有着明显的提升。依靠强大的品牌响应力，以及卡罗拉自身的竞争力，依然是同级别对手中不可小觑的对手。