谁说绅士就不能有“豹”力？2019款捷豹XFL来了解一下
说起英伦风情，相信很多人第一印象就是英国女王，全世界最著名的女王，在位60多年，彰显着一种和善又不失庄严的皇家气质。
其次就是贝克汉姆，一个已经超越足球的偶像，和他的妻子维多利亚一起，让全世界都知道了什么是运动和时尚的完美结合，什么是俊男美女的完美结合。
第三个就是捷豹了。
为什么是捷豹，不仅因为它的创始人威廉·里昂斯爵士说过汽车可能是人类创造的最有生命力的工业品。更因为捷豹是一款优雅的车，尤其是在目前德系豪华品牌一统江湖的大环境下，捷豹的这种优雅更显得难能可贵。
我今天有幸体验了捷豹的2019款XFL，对这种优雅更是有了深刻体会 。
外观内饰变化不大
对于大部分消费者来说，捷豹XFL绝对算不上第一眼美女。这样说主要是因为现在汽车市场的主流就是年轻和运动，而捷豹XFL却一直坚守高贵和优雅，尤其是经过镀铬处理的中网配上红色的豹头标，显得十分简约大气，和我们见到的其他车型复杂的前脸设计完全不同。
再加上引擎盖隆起的线条，还有短前悬的设计风格，辨识度极高的全LED大灯造型，修长的车身线条、这些都在告诉大家，2019款捷豹XFL依然优雅十足。
2019款捷豹XFL的内饰和现款的差别不大，环抱式的设计，10.2寸的中控触摸屏，这些都是熟悉的老面孔。
关于那块10.2寸的中控大屏，最大的改变就是增加了WIFI功能，且支持CarPlay和CarLife功能，这一点上，捷豹XFL跟上了时代潮流。
2019款捷豹XFL车身尺寸长宽高为5093mm*1880mm*1456mm，轴距为3100mm，对于这种尺寸的车型来说，车内空间没有任何问题，就是宽敞。
在这里，需要着重说明的是后排的小桌板，无论是办公用，还是家庭用，都非常方便。
丰富的配置
某种意义上，讨论配置对于像捷豹XFL这种级别的车型来说并没有太大的意义，因为你能想到的配置在这辆车上都能找到。
当然对于捷豹XFL来说，简单的堆砌配置并不是它的目的，如何凸显这个自身气质才最重要。
前沿驾驶科技配置
捷豹全路程智能四驱系统：在保留后驱车型运动操控性的同时，提供更强大的牵引力及安全保障，可在车辆前后轴之间智能分配扭矩输出，使全部轮胎所产生的驱动力得以充分利用，在多种路况条件下为车辆提供出色驱动力。
捷豹“驾控管家”—可调动态模式：驾驶者可对油门灵敏度、变速箱换挡点、方向盘配重及减震器硬度进行多至16种个性化设定，满足不同驾驶者的驾控需求。
扭矩矢量分配制动系统：为内侧前后轮单独提供可控的制动，增大作用在车上的转向力。在避免了转向不足的同时，带来如跑车般的精准转向和稳定抓地力。
自适应动态系统：通过每秒内分析多达500次轮胎转向动作和100次车身动态，实时调整车辆响应以适应不同的路况和驾驶风格，提供精准驾驶动态和奢适的乘坐体验。
还有智能驾驶辅助系统，包括盲点监测/辅助系统及倒车广角监测、全方位车身影像系统、自适应巡航系统带集成排队辅助功能以及车道保持辅助及驾驶员疲劳监测系统。
除此之外，就是常规的ESP、动态稳定、智能启停、全景天窗、后视镜加热、大灯清洗、感应式尾门等一系列主被动安全配置以及舒适型配置。
驾驶感受
说了这么多，2019款捷豹XFL还有一个最重要的变化就是它取消了原有的3.0T机械增压的版本，增加了一个2.0T涡轮增压300马力的动力版本，最大功率221千瓦，最大扭矩400牛米。同时，捷豹XFL的动力系统搭配的是ZF8速变速箱，采用了旋钮式换挡，且配有换挡拨片，换挡非常平顺。
可能大家对这样一款行政级别的车型搭载2.0T发动机表示不以为然，但我得说，300马力，221千瓦，400牛米这样的一个参数，驾驭捷豹XFL来说，绝对够用了，动力储备非常充足。
毕竟捷豹XFL的定位摆在这呢，你想开它跑赛道，那也不现实。
在城市道路驾驶，捷豹XFL起步阶段非常柔顺，方向盘也相应地很轻便，非常好上手。当你深踩油门，几乎没有涡轮延迟的感觉，速度很快就上来了，在动力输出的平顺性方面表现非常好。
整个加速过程不急不忙，十分的绅士。
当高速行驶时，方向盘的操控感开始增强，不再像刚开始时那样轻便，回馈力度非常清晰，感觉非常放心。
另外捷豹XFL搭载的这款2.0T发动机在1500rpm就可以爆发400牛米的最大扭矩，动力可谓随叫随有。
刹车的调教非常线性，回馈力度适中，给人的感觉是完全能刹得住。
捷豹XFL前后悬架系统的材料是轻量化铝材，前悬挂采用源F-TYPE的双叉臂式前悬挂，集成式多连杆后悬挂，这可以实现车辆操控性能和驾乘舒适性的优化平衡。
整车的底盘悬挂属于偏硬朗的风格，这样的好处是，在过弯时车身的支撑非常好。
捷豹XFL整体驾驶感觉非常舒适，还有一个重要原因，轻量化75%全铝车身结构，打造接近50:50的理想动态车身重量分布，让XFL达到理想性能的同时带来舒适驾乘体验。轻盈坚固的全铝车身在降低车身重量的同时提供出色的操控与制动性能。
写在最后
和德系的竞争对手相比，捷豹XFL有着自成一派的气场，豪华氛围带来的高级感让人印象深刻，毋庸置疑的是，这款车在产品力方面的表现是值得肯定。无论是在配置的丰富性和实用性上，都领先于同级别的竞争对手。
站在市场的角度看，捷豹进入国产的步伐确实有些晚，如果想要有不错的市场表现，品牌认知度的提升才是首要问题。相信，只要假以时日，捷豹能够做到。
好东西，谁不喜欢呢？
您说呢？
