「我行侃车」新款标致5008上市，网友直呼：能不能不要这么酷
在小编印象中，标致向来都是在网上被黑的最惨的那一个，不少人就算很喜欢标致的车型，看到了这些也逐渐望而却步。虽说在法国标致车的销量非常不错，旗下的很多车型都是相当火热的，但是到了国内的表现属实有点差强人意了。不过话说回来，标致旗下还是有非常不错的车型，今天小编要给大家聊的这一款车，它的名字叫做标致5008，是一款全新的改款车型，那么这款浪漫的法国小野兽到底表现怎么样呢？一起来看看。
从外观上看，其实标致5008给小编的感觉就像一个来自未来的车型，它的前脸可以说是设计得非常的有科幻感，它并没有像其他品牌车型一样用一个方方正正的前脸设计，而是采用了硬朗的线条加上一些圆润的曲线相结合的设计，整体给人的协调感还是比较强的。
LED狮眼大灯采用了标致仿生学设计理念，除了在造形上更加犀利、灵动之外，还具有点亮快、使用寿命长和照射视野广等特性，从而为人们的夜间行驶带来了更高的安全性。点阵式进气格栅原属GT版本独有设计，其灵感源自赛车场的方格旗，如今为旗舰系列全系标配，让更多的消费者感受到它所带来的动感与活力。它的尾部设计也是非常的有标致的特色，尾灯设计就不多说了，夜间的辨识度真的非常的高。
而在这台车的内饰部分可以说基本上跟老款车型非常相似的，方向盘尺寸非常小，仪表也设计的很有科幻感，中控台上那一排有着强烈按键质感的中控按键直接圈粉小编，就像太空舱座舱里面的那些按键设计一样。不过比较需要吐槽的就是它的中控屏幕尺寸是似乎有点小了，因为在这个时代，如果没有用上一个大于10英寸的中控屏幕，似乎有点说不过去。不过它的配置还是相当高的，像什么空气质量监测系统，自动双驱空调，真皮座椅以及智能驾驶辅助系统都有装配，还是非常贴心。
动力方面，新车提供1.6T/1.8T涡轮增压发动机，尾标变为360THP/400THP。前者最大功率为170马力，最大扭矩为260N·m，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率为211马力，最大扭矩为300N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。
总体来说这次标致5008的换代并没有什么太大的亮点，无非是满足了国六的排放标准，但在国六这样严格的排放标准下，5008不仅优化了排放标准并且还提升了动力降低了油耗，着实让小编刮目相看。虽说销量不尽人意，但是实力确实是在的，冲颜值，小编也要为它点个赞！
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