荣威Ei5是车否否个人非常心动的一款旅行车，它不是标准欧式的 "瓦罐 "风格，倒不如说依然保留了荣威大气挺拔的外观设计风格，整车的长宽高分别为 4544*1818*1536mm，轴距为2665mm，算是旅行车中空间表现比较优秀的。

内饰部分，荣威Ei5以简约风格为主，三幅式多功能方向盘、半液晶仪表盘、旋钮换挡等配置齐全，斑马2.0系统也保证了它的高智能化。

荣威Ei5采用了150.74Wh/Kg能量密度的动力电池，1月份升级换代后，新车综合续航达到了420km，处于主流水平这也就是车否否会推荐这款车给大家的原因。假如因为牌照或其他原因你需要一台新能源车，但又刚好喜欢旅行车，荣威Ei5是目前最好的选择。

明锐旅行版

指导价：10.99-16.14万

其实，车否否一直都在跟别人说，明锐旅行版真的是一款不错的旅行车，而且没有谁比它更能做出欧式瓦罐原汁原味的感觉了。奈何斯柯达在国内的品牌号召力并不强，旅行车又是个相对冷门的市场，这款车几乎无人问津。

明锐旅行车保留了明锐大部分的外观设计，并且与其他旅行车不同的是，没有强行拉长车身线条。内饰部分，明锐颇有大众家族的布局风格，胎压监测、ESP、9英寸中控大屏、导航系统、倒车影像、定速巡航等配置较为齐全。

动力方面，明锐旅行版有1.6L/1.2T两款动力，分别匹配5速手动/6速自动变速器，以及7速双离合变速器，动力不算强，但是油耗非常低。这款车起售价甚至仅有十万左右，因此还是比较推荐的。

大众蔚揽

指导价：30.98万

大众 "套娃 "式的外观风格早已让人产生审美疲劳，但蔚揽GTE的颜值显然脱颖而出，不过，相对前两款车，蔚揽GTE的价格可能不算友好，但相比起大众蔚领被铺天盖地盖上 "两厢版 "宝来的印章，蔚揽的评价显然就好得多了。

30万这个价位该有的配置，蔚揽基本一样也没少。标配DCC动态、可加热的真皮、主驾座椅12向调节、头枕4向调节、前4后4驻车雷达等，兼顾实用性与舒适性。

动力方面，蔚揽GTE搭载了1.4L涡轮增压+电动机的动力组合，拥有 162kW的最大输出、350N·m的峰值扭矩，搭配6速，动力表现不错。

如今旅行车渐渐开始普及，价格也不像从前那么高昂了，如果你需要一款大空间的轿车，平时带家人出去兜兜风旅旅游的话，这几款车会是你不错的选择。

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