卖卡罗拉 选全新一代CC 我用实际行动满足了女朋友的小愿望

我是一个毕业已经有五六年的小青年，也是大家口中的都市上班族，生活嘛平平淡淡，没事的时候喜欢和女朋友（娜娜）开车出去转转，放松一下我们被都市掏空的身体。

现在开的卡罗拉是大学毕业父母赞助的，虽然平时上下班代步、出去玩也比较不错，但不是我和娜娜喜欢的类型。

作为90后年轻人，我和娜娜总想着应该买一辆我们喜欢的车型，并且我们的计划得到父母的支持，更让我没有想到的是，父母不仅在精神上支持，而且还有money支持。

有了这一点，我和娜娜就开始计划，并且我们意见保持一致，那就是预算30万（积攒+父母的支持），不要大众化、不要商务化和老套的设计，要有足够的颜值和独特的设计，而且最主要的是要让我女朋友满意。

足够吸引女朋友和我的兴趣点

自从有了计划，我和娜娜就开始在网上看车，而且没事的时候还去店内转转。娜娜是个与不同的女孩子，她不想要街车，不想太普通，但品牌一定要有影响力，最关键的是让她耳目一新。

期间我以为娜娜会选择BBA等车型，但娜娜告诉我，奔驰宝马虽然不错，总有种暴发户的感觉，同时，又感觉二线豪华不那么合心意，经过一番对比，全新一代CC进入我和娜娜的视野，品牌响，车型又让人耳目一新。

对比一：颜值

娜娜和我一样，对美的事物永远有说不出的喜欢，而且越看越喜欢。

全新一代CC就是如此，U型的格栅设计简洁、大气，而且镀铬装饰条与大灯相连，形成当下主流的飞翼式设计。LED大灯精致、明亮，用娜娜的话来说：“这对小眼睛和我的眼睛一样，特别讨人喜欢”。

同时，机盖上的马甲线和侧面贯穿的腰线也是娜娜喜欢的地方，再搭配全新一代CC低趴的车身设计，看起来既有轿跑的运动风格，又有三厢车的大空间。

而且银色的耳朵和溜背式的设计也都是全新一代CC讨人喜欢的加分项。但这一切最让娜娜走不动道的是无边框车门的设计，她悄悄的告诉我，这才是“豪华”的标志。

对比二：空间

至于空间吗？娜娜说全新一代CC是它的“移动衣柜”

全新一代CC长宽高分别为4862×1870×1447mm，轴距达2841mm。相比宝马3系和奔驰C级也大了许多，其长度比宝马3系和奔驰C级分别长214mm和150mm，而且宽度也是瑶瑶领先，让娜娜来说，这才叫物有所值。

同时全新一代CC基于大众MQB平台打造，采用了短前悬、长后悬的设计，解决了上一代CC后排乘坐空间不足的软肋，使车内空间再度提升。对于身高172cm的娜娜来说，全新一代CC后排空间绝对是一种奢侈。

除此以外，后备箱斜背式开启也是大空间的展示，里面布局规整，可以放娜娜的高跟鞋、礼服以及她喜欢的娃娃熊，不用多说，比我的卡罗拉大许多许多，正如娜娜所说，全新一代CC是它的“移动衣柜”，这一点我也很赞同。

对比三：配置

娜娜说便捷、方便。

说道配置，我以为只有我自己才会特别注重，让我没有想到的是，娜娜依旧很懂。

她仔细对比了全新一代CC与宝马3系和奔驰C级的配置，然后开心的和我说“咱们就是买全新一代CC的最低配都比40多万的宝马3系和30多万的奔驰C级配置更高”，看到娜娜开心的样子，我感觉娜娜真的喜欢上了全新一代CC。

是的，全新一代CC配置就是如此丰富，全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、主副驾驶电动调节与腰部支撑、LED大灯以及自动空调系统等配置。

而且中高配还配备膝部气囊、主动刹车、倒车影像、自动泊车入位、电动后备箱、后备箱感应、方向盘加热与换挡、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排座椅加热与通风、8英寸彩色大屏、后排侧隐私玻璃等。

此外，娜娜说还可以根据我们的喜欢选装一些配置，比如：全景摄像头、后排座椅加热、前排座椅按摩、9.2英寸大屏等，让她兴奋的是可以选装Dynaudio丹拿音响。

这一切，最让娜娜心动的就是3.0自动泊车系统、全景可视泊车，不仅便利、快捷，而且给娜娜以及许多新手车主送来安全。

细细品味，还有惊喜

除了以上三点以外，我和娜娜发现全新一代CC内饰用料也很不错，真皮多功能方向盘，把握上去手感不错，而且粗细适中，中控台面板采用软材质包裹，而且我和娜娜喜欢的贯穿式出风口、真金属装饰条和碳纤维饰条统统都有体现。

并且全新一代CC保留了大众惯用的浅色搭配，这让爱干净的娜娜真的喜欢到难以自拔，同时应用黄色缝线勾勒，我想娜娜的心真的让全新一代CC翘跑了。

至于动力方面，娜娜就有点懵懵懂懂了，这时候作为她的男朋友，自然要挺身而出。简单来说，全新一代CC有2种动力调教，5种模式可选。

2种动力调教就是有高低功率之分，全新一代CC搭载2.0T发动机，高功率版的最大功率为220马力（162千瓦），而低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱。

5种模式也不难理解，普通车型上一般有“经济”、“标准”“运动”三种模式，而全新一代CC搭载第二代DCC动态底盘系统，提供了包括“经济”、“标准”、“运动”以外，还增加“舒适”、和“个性化”两种驾驶模式，用户可以选择不同的驾驶模式，最大限度地满足我们的用车需求。

购买：2019款 330TSI 魅颜版

最后我和娜娜还是有了不同的意见，我想买380TSI 魅颜版（售价28.68万元），而娜娜想买330TSI 魅颜版（售价26.98万元），我起初以为娜娜是为了省钱，但我发现我错了。

380TSI 魅颜版和330TSI 魅颜版两款车型的配置基本一样，不同的是动力输出。对于男人的我来说，当然喜欢高功率版本。而娜娜的想法完全和我不同。

她的想法是买330TSI 魅颜版，剩下的钱我们可以选装后排座椅加热或Dynaudio丹拿音响，并且后排座椅加热可以在冬天的时候送父母温暖，而且未来宝宝也需要。

听娜娜说完以后，我才发现我真的错了，而且娜娜的细心和善良真的让我温暖。最后我和娜娜一样，选择330TSI 魅颜版，并且外观颜色我们选择了全新一代CC主打的卡库金。