开了几年新能源，才发现比燃油车还不环保，这次专家还证实了
在近两年，新能源汽车被大力的推广，而打马路上也可以看到出现了不少的新能源车，并且其周边的配套设施也比前几年要多了不少。如今，全球推广新能源汽车的主要原因都是因为的环境问题以及燃油的问题，但对于消费者来说，可能购买新能源车的最主要原因是因为拍照的关系。但不管怎样，新能源车目前来说已经进入了一个初步发展的解决，消费者也愿意去接受。
需要注意的是，这里提到的新能源车是纯电动车，并不包括插电混动车型。纯电动车型的本质以及驱动能源的方式在根本上解决环境问题以及油价的问题。根据此前的数据，电动汽车行驶百公里的费用只需要二三十元人民币，而燃油车在一般情况下需要50元左右，后期费用纯电动车要显得便宜一些，但是纯电动车目前来说充电相比燃油车要显得麻烦，必须要到有充电桩的地方充电，并且充电的时间比较长。
就像刚刚所说的，新能源车的推广更多的是解决环境的污染的问题，纯电动车虽然在运行的过程中确实不会排放二氧化碳。但是在新能源车制造要排放大量的二氧化碳，因为电池中金属物质的提炼也需要排放二氧化碳。并且如果需要充电的话，电能的目前来源是采用火力发电，同样也是会产生二氧化碳的。所以，纯电动车所造成的环境污染并不是在个体车主上产生，而是在综合体上产生，使用过程不产生污染，但是生产过程产生污染。
因此，在前些日子，德国的一家经济研究院对新能源车做了一项污染排放的研究，而最后研究调查发现，从整体来看，目前采用了电池为驱动的纯电动车相比传统燃油车所产生的碳排放要高出不少，不仅不能减少对环境的污染，甚至还会加重环境的恶劣。从数据上来看，电动汽车的碳排放要比普通汽车高出11%到28%。因此，虽然新能源车看起来像是对环境的污染起到的很大的帮助，但时间上，纯电动车对环境污染程度要更高。不过，这家研究院的人也表示，氢气或者天然气为能源的汽车是环保的。