黑化之后卷土重来，精致感升级+国六，领跑排行榜？

说起吉利帝豪，相信大家都并不陌生了，连续7年夺得中国品牌轿车销量榜榜首位置，单车累计销量超过176万辆，足以可见帝豪的受欢迎程度。加快产品的迭代升级，响应市场需求，而在近日，吉利帝豪的全新升级版——吉利帝豪领军版已经上市，推出1.5L+CVT/5MT两种动力组合、共六款车型，全系满足国六排放标准，预售价为6.98-9.88万元。新车全系将满足国六排放标准，并悬挂吉利全新黑标，全系标配TPMS胎温胎压监测系统、软质搪塑仪表台、LED日间行车灯、一键启动+无钥匙进入等，互联网车型上将搭载GKUI吉客智能生态系统，造型设计和整车品质得到进一步提升。

此次开启预售的吉利帝豪领军版可以看作是帝豪的中期改款车型。新车针对外观进行了小幅度调整，变化点包括高配车型升级全新的LED大灯、前包围镀铬饰条变为Y形走势、前格栅回纹设计经过微调、前吉利品牌LOGO变为最新黑色款、换装新样式轮圈，同时取消了车尾吉利品牌LOGO。整体看上去，帝豪领军版相比2018款帝豪更显精致和简洁。

内饰方面，帝豪领军版整体维持了2018款的设计，最大的变化提升则在于吉利新设计风格多功能方向盘的运用，其采用了平底式设计，造型比现款车型的样式时尚了许多。配置上，帝豪领军版标配黑色内饰+软质搪塑仪表台、后排4/6比例放倒、带杯架的后排扶手等。而除最低配的时尚型采用了发泡材质方向盘和织物座椅外，其它车型均配备了仿皮方向盘（尊贵型为Nappa真皮）、仿皮座椅（尊贵型为仿皮/真皮拼接）。此外，互联型和尊贵型还提供了大尺寸液晶仪表、不锈钢门槛饰条。

值得一提的是咱们的帝豪领军版也玩起了手机APP，预置了手机APP操控系统，可以远程启闭发动机、空调，远程车门解闭锁，无限距离寻车等等，大幅提高了用户对于车辆的掌控度。另外，帝豪领军版还新增了四门车窗一键升降带防夹，配备有同级领先的6向电动调节真皮座椅、EPS随速电动助力转向、CCS定速巡航+LIM电子限速、AUTOHOLD自动驻车系统等等，总体来说实用性特别好。同时，新车还将推出5年无限免费流量，用户听歌、导航等均可随心所欲，为用户所想，这一点值得一赞。

一台车最重要的部分除了“核心三大件”之外，安全配置也是重中之重，而全新帝豪领军版承袭了吉利一贯的高安全DNA，将全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统，并且在同级中率先配备前后泊车雷达，采用同级领先的1200MPa高强度笼式车身、全方位6安全气囊、集成式高清行车记录仪、六位一体车身电子稳定系统等越级配置，全面保障驾乘安全。

从动力方面来看的话，帝豪领军版车型的动力并没有改变，全系符合国六排放标准，采用与现款相同的1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，峰值扭矩140N·m，匹配5速手动或CVT变速箱，对于这套动力组合，大部分小伙伴估计也是很熟悉的，作为家用代步还有什么不放心的呢？

如果说中国SUV界的神车是哈弗H6，那么帝豪也应该是中国轿车界的神车。但不同于哈弗H6长年霸占第一名，帝豪在竞争极为残酷激烈的轿车市场中显得颇有些行单只影。也就因此，尽管帝豪连年畅销，却显得有些默默无闻。整体来说，每一款车型的升级优化都会带来不一样的体验，不管是外观的视觉体验也好，还是内饰的真实感受也好，都会实实在在的得到优化。

虽然从名声上来看，帝豪表现并不亮眼，但从成绩和资历上看，帝豪的销量基本每次都能冲进前十，帝豪无疑是目前自主品牌轿车领域中的经典。这一次领军版的到来，我想销量绝对能更进一步，而且预售价格也与现款帝豪保持一致，真正做到加量不加价，让它进一步坐实国民家轿神车的位置，成为真真正正的10万内家轿第一车！它的成功给弱势的自主品牌轿车竖立起了一面旗帜，让我们意识到迎合消费者需求固然重要，但打铁仍需自身硬，只要自身足够强大，也同样能闯出另一片天地。

好了，那么你觉得吉利帝豪领军版这款车型怎么样呢？欢迎在评论区交流吐槽。