山城重庆体验欧拉R1：空间不错、动力足够

5月25日，#欧拉女神等你来Battle 城市打卡儿拉力赛#（与著名的“达喀尔拉力赛”谐音，看得出来活动方还是很用心的）全国试驾巡游来到了重庆。车业杂谈有幸参与到其中，与欧拉R1一同感受了一下山城重庆。

对于欧拉这个品牌，可能很多朋友还不是很了解，这里简单说两句。欧拉汽车是长城旗下的新能源品牌，其成立于2018年，目前共推出了欧拉iQ和欧拉R1两款车型。此次打卡儿拉力赛重庆站的主角是欧拉R1，其基于中国首个电动车专属平台——ME打造，上市后受到众多消费者的喜爱（尤其是女性消费者）。

那么这款车到底怎么样呢？

欧拉R1整体造型呆萌可爱，相信绝大多数女孩子第一眼看到就会喜欢上它。（说实话，我一个大老爷们看到这车都有点少女心爆棚了。）双色车身精致时尚，圆形大灯则带来了几分复古气息；欧拉R1采用了封闭式的前格栅，彰显了其纯电动车型的身份。另外，LOGO之下是欧拉R1的充电口，支持直流快充和交流慢充。

欧拉R1的内饰简约独特，采用了大量的圆形设计元素，给人比较可爱的感觉；中控面板采用波纹设计，悬浮式中控屏比较新潮（中控屏支持语音控制/手机映射等功能）。作为一款代步小车，欧拉R1的空间令人例外。虽然只有不到2.5m的轴距，但实际乘坐后发现，它的空间并不显得局促。

欧拉R1净重只有990kg，这种重量不到一吨、车长不到3米5的小车可能有人会质疑其安全性。但事实上，欧拉在安全方面考虑得相当周到，它的车身使用了大量的铝合金、复合材料和超高强钢打造，车身高强度钢超60%。此外，欧拉R1搭载多项主被动安全配置，包括AEB、ESP、坡道辅助、前碰撞预警、低速行人预警、同级独有6个安全气囊等等。最大程度上保障驾乘人员的安全。

动力方面，欧拉R1搭载最大功率为35kW的永磁同步电机，最大扭矩为125N·m。虽然参数不是很起眼，但动力带动这台小车完全足够了。

山城重庆素有8D城市的外号，其道路曲折、坡度大，对于车辆的动力有一定的要求。经过我们的实测，欧拉R1在满载4人的情况下面对各种坡坡坎坎，根本不存在动力不足的问题。

在续航里程方面，欧拉R1搭载33kWh电池组，其最大续航里程超过300km。另外，欧拉R1还具有节能模式，该模式下车速会限制在70km/h一下，进一步提升其续航。

小结：欧拉R1补贴后售价5.98-7.78万元,价格非常亲民，相信绝大多数的年轻人都能消费得起。7万多的价格，能买到一辆配置比较丰富、续航里程超过300km（官方说法是350km）、并且空间表现还不错的代步车，性价比还是不错的。对了，欧拉R1的车机系统还享受终生基础流量免费，并且还有一大堆购车礼。如果你的城市限购、限行，那欧拉R1绝对是一个不错的选择。