全新一代宝马3系被E46唤醒，擦亮“操控标杆”招牌
作者：褚津笙
宝马3系在销量为王的当下，总有一丝心不甘情不愿的感觉。尽管3系在宝马品牌中最为畅销，但它有更重要的历史使命——量产家轿中的“运动标杆”。喜欢性能和操控的消费者，百分之九十九的人会说宝马3系是操控王，这个带有信仰的标签可不只是“坐奔驰，开宝马”描述的那么简单。
在20世纪90年代，宝马3系E46算是中国车迷印象最深的一代车型。50：50的前后配重比、双波浪形大灯、铝合金材质轻量化的底盘，让宝马3系E46成为了那个时代当之无愧的性能家轿。而在21世纪初，宝马3系E46引入国内在华晨宝马进行国产，这让中国消费者对于这一代车型更加熟悉。而《极品飞车9》中的那台大尾翼M3 E46也给全世界游戏迷们留下了最经典的印象。
之后，E90继续延续着宝马3系的神话，N52直列6缸自然吸气发动机的绝唱更让无数宝马粉儿们死心塌地地追随着，那时，同级别任何品牌车型都夺不走宝马3系立下的标杆。
不过，随着宝马3系F30这代改为小排量涡轮增压发动机，并且调校转向舒适以后，宝马3系“操控标杆”的形象越来越弱，这也让脚踩Brembo，加速6秒2的凯迪拉克ATS-L有了可乘之机。由于F30系列的N20B20发动机表现平平，还经常被消费者抱怨漏油，同时，宝马的做工粗糙之弱点被竞争对手的品质提升所无限放大，最终2018年豪华轿车销量中，宝马3系被奔驰C级和奥迪A4L等车型踩在脚底下。
尽管有人说小排量涡轮增压发动机的宝马3系很省油，变速箱也比奔驰更聪明，但消费者在对汽车品质要求越来越高的今天，宝马3系没有性能、没有豪华，还勾不起消费者心中“运动标杆”的这份情怀，那真的就没什么意思了，或许买它的人只因为它是价格实惠的“蓝天白云”了。
宝马3系的传奇当然不能就此湮灭，全新一代宝马3系G20很可能将打破这一僵局。全新一代宝马3系由宝马CLAR后驱平台打造而来。外观变化很大，精致感提升明显，但同时又保留了运动风格。硕大的双肾式进气格栅与刚刚上市不久的宝马全新7系有着异曲同工之妙，是最新的家族式特征。其大灯似乎有意向E46致敬，采用了向内凹的造型设计，只是尖锐的棱角要比E46更有攻击性。
除了外观的变化以外，内饰的升级和豪华感更是全新一代宝马3系的救命稻草。如今豪华品牌都意识到了不能在豪华感上输给对手，奔驰C级的成功足以说明这点。不过，从奔驰E级和宝马5系的较量来看，宝马已经在“豪华”二字上努力追赶了上来，不论是质感还是隔音等，宝马5系都令人刮目相看。因此，宝马5系胜过奔驰E级的口碑已为全新一代宝马3系的到来做好了铺垫。
全新一代宝马3系内饰更是令人眼前一亮，在用料以及设计方面都比F30系列有了明显的进步。全新界面的10.25英寸可触控中央显示屏搭载了第七代BMW iDrive操作系统，全液晶仪表盘，金属质感的空调出风口，精致的按键，漂亮的全新电子档把让眼前焕然一新。同时，新车还标配带有PM2.5滤芯的3区自动空调，SynTAK协同热声舱技术、静音玻璃以及一系列隔音材料，G20这一代车型算是为“标杆”的回归做足了准备。
全新一代宝马3系前期主要推出325i和325Li两款车型，均搭载宝马直列四缸2.0T发动机，最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛*米。并且新车刚刚公布了预售价格，325i和325Li分别为31.39万元和32.39万元。从预售价格来看，如此操控王的回归还确实带着诚意。
此外，新车还将配备新型温度管理系统，优化的缸内电弧丝护层，新设计的皮带传动机构，新型气缸盖设计，新型曲轴箱，喷油压力由200帕增至350帕的高精度高压燃油直喷系统等。而如果对性能有更高的追求，可以选择后期将推出的330i或330Li车型，宝马330车型将拥有190千瓦功率，峰值扭矩可达400牛*米。而宝马全新一代三系将使用表现更加出色的ZF升级版8速自动变速箱，其换挡速度和逻辑绝对让竞争对手低头示弱。
除了发动机和变速箱以外，宝马粉一定更关心全新一代宝马3系的底盘调校以及操控表现。这也是全新3系可以证明自己是“操控王”的地方。全新一代宝马3系为了实现更好的驾驶性能，车身整体抗扭刚性提升了25%，前后悬挂区域的刚性也分别提升了50%。在更多的使用铝合金材质以后，新车将减重54公斤，重心下降1cm。更值得宝马粉欢呼的是，全新宝马3系G20将实现50：50的前后配重比，可见G20为“操控”二字付出了不少心血。不过，如果你是一个十足的3系粉儿，那么加长版一定不是你的选择，毕竟真正的设计研发和操控调教都与Li无缘。
如今的汽车市场更新迭代速度奇快，新车型上市时消费者的心里往往是懵的，所以逃不过一番对比和挑选。不过，挑来挑去像买菜一样，很多人失去了对信仰的追求。宝马3系一直以来以“操控标杆”著称，尽管F30逐渐埋没了3系的特色，但G20的出现将擦亮3系这块金子。完美的前后配重比、更低的重心、更好的刚度和操控性，这对于酷爱驾驶的人来说完全可以在G20身上找回信仰。但不要忘了，除了更好的操控以外，全新一代宝马3系在科技感和豪华感上也有很大的提升，这对于奔驰C级和奥迪A4L来说，打击实在是太致命了。