一寸长一寸强 国人为何如此钟爱长轴距车型 原因全在这里

从小就爱玩游戏，上大学的时候，跟舍友学会了打DOTA，不过刚开始玩的时候，对游戏中的“英雄”不太熟悉，水平也特差。

于是舍友就教我可以先尝试远程攻击的英雄，试过后远程英雄确实比近程英雄好玩，因为这类“英雄”够“贱”，它的优势就是我能打到你，而你却碰不到我。

在朋友的推荐下，我也开始疯狂爱上“DOTA”这类竞技游戏，技术也开始水涨船高，但毕业好多年后，舍友早已各奔天涯，游戏也不怎么玩了。

转眼到了结婚买车的年龄，但是现在市面的车型太多了，很是纠结，不知道该怎样选车，也许受到了当时玩游戏的影响，不管选什么车，我的宗旨只有一条，尽可能的要长，空间大。其实这种想法应该不仅仅是我一个人，大部分国人都有这样的想法。

不信你看，为何现在长轴距车在国内大行其道？如果你有过研究，就会发现原本两厢车的欧美车实现国产后，就会改款成三厢车，原是三厢的车，到了中国市场后，仍会在原基础上加长车轴距。

比如说，奥迪A6和奥迪A6L，A6L就是到了国内，为了适应中国市场才有的。为什么全世界都不加长的车，到了中国就非加长不可？中国人为什么就那么喜欢加长呢？

这也许和当地风土人情和社会文化不同有关，汽车进入到不同国家，肯定要因需而变。欧美家庭拥有汽车的历史比较长，而且经济条件相对较高，几乎人人家里都有车。老一辈的人也会开车，加上孩子18岁成年后都自己独立生活，年轻人很少结伴和父母一块出行。所以他们对空间大小的要求不高。

相反中国目前的家庭一般只有一辆车，一辆车在中国人手里，要承担的任务往往真不止代步工具那么简单。买车要多方考虑，兼顾整个家庭。他们出行的时候往往会带上父母或孩子，一辆大空间车型更符合他们的用车需求，加长的最大好处就是能显著提高后排的乘坐舒适性。而这，也是许多中国消费者买车时十分看重的。

在国人的传统观念就是要面子，车一长其豪华感就能体现出来，这样看上去更加大气显面子！是的，因为在许多中国车主眼里，越豪华越大的汽车也越能给自己带来优越感，长轴距版车型由于车身骨架的加长，展现出来的气质更加优雅大气。

尤其像奥迪A6L、Q5L这类更偏向商务的成熟车型，无论是看上去还是坐起来都更有面子。因此汽车厂商为了迎合国人的消费喜好，才会有越来越多的国产加长车型出现。

其实面子这个东西让很多人所不齿，但是消费者花自己的血汗钱，为自己的脸上增点光也无可厚非。

除了空间和观感，长轴距的车在驾驶过程中会有更好的行驶稳定性更好，尤其是在高速上。另外车厢长的好处能够抑制震动，但是由于转弯半径的增大，其灵活性有所下降。

写在最后自古兵器就是一寸长一寸强，其实可以看到，“长”的优势在生活中很多地方都能体现出来，选车也是如此。

长轴距的车型在满足所谓面子的同时，确实很够给人带来更好的乘坐舒适性。

但是长轴距车型有利也有弊，就中国目前的用车环境来讲，如今城市停车较难，长轴距车型自然增加停车难度，另外在路面起伏的地方，容易拖地，降低通过性。

所以选车还是要切合自身需求，只选对的，毕竟适合自己的才是最正确的！