开改装车的人怎么就成“过街老鼠”了？
文/王经纬
这篇文章的起源来自最近我送我媳妇上班的经历，自从她换了工作去学校上班后，我就担任起了司机的工作，那时我还开着我的C63 AMG。
每当到达学校时，负责接送孩子的家长总用异样的眼光看着我，然后看着我媳妇走入学校后，三两家长开始在那窃窃私语，相信我，从他们的眼神中我能得知，他们所讨论的内容绝不是什么好听的话。
他们也许并不懂车，甚至无法区分什么是改装车，什么是原厂性能车，但他们却恨一切看上去“跑得快”的车。比如他们并不知道奔驰C63 AMG和改装奔驰C级的区别，我坐在C63 AMG里亲耳听到过这样一段对话：
“这车怎么四根排气管，这什么车啊？”
“北京奔驰C200！改装的呗，嗨～年轻人，不干正经事，一天天瞎特么折腾。”
“北京奔驰？国产的啊？”
“对啊，这帮玩改装的都不是什么正经人，拿着爸妈的钱瞎造……”
说这句话的是个老头儿，语气中充满了气愤，但其中又夹杂着一丝炫耀，因为向他提问的是和他一同跳广场舞的大妈。
其实我真的不知道我是怎么招惹他们了，我每次经过居民楼和学校门口都会尽量放慢车速，转速也保持的尽量低，保证不让AMG那不太“礼貌”的声浪打扰到他们，甚至我这辆车都没有进行任何动力总成方面的改装，只是加了点碳纤维的装饰件，最主要的是我买车、买改装件以及在车上花费的任何一分钱都是我上班辛辛苦苦挣来的，真的没向父母要钱，在他们嘴里怎么就成了啃老、不正经的“社会败类”了呢？
是的，在国内大环境下，始终有一些人“看不惯”我们，在这些人眼中，玩改装车的人形象几乎可以和“地痞无赖”划上等号，这种认知和80年代初看见穿着喇叭裤、跳着迪斯科的人就觉得肯定是流氓一样古板而可笑。
但其实我们也需要反省，我们为何会让他们这么反感呢？我必须承认，之前甚至现在很多人依然开着改装车在街上肆无忌惮的狂飙，完全无视其他车辆的安全，甚至在经过居民区的时候把排气踩的震天响，显示自己的车多么与众不同。
举个例子，我身边有个朋友开了一辆高尔夫R，改装了全段排气，甚至还改了偏时点火（排气巨炸，排气管里喷火）。他的作息是白天睡觉，一到晚上就开车出来享受“炸街狂飙”的乐趣，其实我们真的没法责怪别人给我们的歧视，谁让总有一些“老鼠屎”呢？
在开了很长时间性能车后我发现了一个有趣的现象，那就是开C63 AMG以及M3这类车的车主反倒对于街道飙车很反感，他们在驾驶时更“平和”。有一次我开着C63 AMG走高速回京，路上正巧碰见了一台BMW M3，这在很多人看来一定避免不了一场大战了，但其实呢？我俩互相礼貌的和对方打了个招呼，继续以120公里每小时的速度巡航了好久，期间我们两台车一次都没有过飙车行为。
当然这类例子数不胜数，甚至我和F4W比赛的冠军——大圣聊天的时候，他都跟我说，最恨路上飙车的，我想如果在路上飙起步应该没有人比他更快了吧，但是呢？他却选择遵守规则，踏踏实实的驾驶。反倒那些开着XXX和XX的车型非常喜欢公路狂飙，相信我就算打了马赛克，大家应该也知道是什么车，不是我们对车型有偏见，是因为他们的做法确实无法赢得我们的尊重。
所以几乎每次车迷聚会上，我们都在无数次的倡导禁止飙车、禁止扰民，这简直快成了我们近乎强迫症的行为。其实每次聚会都是在一片无人区域，我们可以打开改装好的发动机盖，亮出各自漂亮的改装件，甚至打开藏在后备箱里的低音炮，肆意地展现自己的姿态。最后我们也无数次地嘱咐，在来参加活动和回家的路上、甚至是在平时的生活中，不要飙车、不要扰民，不要给任何看不惯改装的人唾弃我们的理由。
那么我们为什么要改装车呢？为什么要买性能车呢？其实我身边开谢尔比GT500和开BMW M车型的这拨人都非常爱车，他们把车当做是自己的“孩子”一样，为了让“孩子”更完美，所以才进一步改造它，让它有更好的性能表现。
很多人说你们改装让自己的车跑得更快不就是为了飙车么？别说的那么冠冕堂皇！是的，我们不否认我们会飙车，但是我们飙车从不在公共道路上，现在这些开改装车和开性能车的车主更愿意去赛道享受速度的乐趣，我们也会经常组织和参加赛道日，更系统、更安全的享受驾驶乐趣，这点和很多国外成熟的汽车环境已经很相像了。
总的来说，改装车和同时来源于“地下”的嘻哈文化有着密不可分的联系，甚至说两者从诞生到发展都始终紧密结合在一起。但现如今的嘻哈文化崇尚Peace and Love，同样汽车文化也在慢慢进化，我们越来越理性，越来越正能量。
现在很多喜欢改装车的人倡导文明驾驶、安全出行，他们做的甚至比那些开“正常车”的车主做的还要规范还要好，所以真的没必要老戴着有色眼镜去看待这些人，毕竟，我们已经越来越好。
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