阿蛮评车：硬刚7系/S级 奥迪全新A8L亮点解析

全新奥迪A8L来了！除了在灯光上大做文章，不负灯厂之名外，还带来了满满的黑科技，奥迪A8L部分车型的国内售价曝光，入门款55TFSI车型售价96万元起，这一售价比同级别入门版奔驰S级高了2.2万元，当然最终定价得4月8号才会公布，不过奥迪全新A8L这次看来是要跟7系和S级硬刚了，那么它都有什么绝密武器呢？

外形不再古板 灯光组合炫酷耀眼

首先看外形，六边形的大嘴进气格栅大的有点夸张，营造出低重心和宽车身的视觉效果，看到这张嘴，阿蛮满脑子都是王大陆吃小孩的画面。

LED矩阵式大灯照明效果出色，如果看到里面有蓝色灯管，那这辆A8L就是配有奥迪标志性的激光矩阵大灯，因为激光大灯虽然照射范围大概是LED大灯的两倍，但并不是标配，只有顶配车型才拥有，如果你不想买顶配又想拥有也是有办法的，可以加钱选装。

车身侧面线条稳重大气，车长比老款A8L要长了37mm，轴距提升了6mm，车内空间自然更为出色，车身长度和宽度超越7系、S级和雷克萨斯的LS，只是轴距和高度略微逊色于7系，20幅的20英寸的轮毂也完全匹配得上全新A8L豪华D级车的身份。

车尾贯穿式的LED尾灯看上去好眼熟的样子，国内用得最多这样造型设计的应该是林肯吧，不过视觉效果自然是灯厂奥迪技高一筹，OLED尾灯也是顶配车型才配备，也可以加钱选装。

配置惊人 后排座椅亮点多

拉开车门，坐进车内，关上车门，此时你可能会首先注意到全新A8L的电吸门，轻轻的这么一合上，你再拉一下，门会弹开一个小缝隙，细节无处不体现出高级感。

内饰也是简洁中散发出豪华感，启动车辆后中控台上下两块液晶屏点亮，不过触摸式的液晶屏跟普通液晶屏还不太一样，轻轻触摸并不会有反应，需要用点力才行，因为全新A8L的液晶屏模拟实体按键设计，按下去会有一个声音的反馈告诉你：“我收到了指令”，这样有利于防止误操作，初次实用还需要时间来习惯。

很多人会觉得开着车使用触摸屏会不安全，没关系，按下方向盘右侧的语音交互按键，想开空调想干什么别的，直接说就可以了。阿蛮觉得现在汽车上的语音交互系统大多都没什么用，因为对方始终是机器，不是人，如果非要把它比作是人那也是患有间歇性精神病的人，很多时候语音交互系统会无法领悟你的真实意图，或者根本不知道你在说什么。

全新奥迪A8L的这套语音交互系统还算个正常人，你说你冷了它会问你空调需要开到多少度，你说车没油了它会告诉你最近有哪些加油站，其他问题没敢多问，怕它犯病。

前排空调采用隐藏式设计，车辆启动之前你可能还会以为这车没有空调出风口，启动车辆以后空调盖板会自动打开，这样一是保证整个中控台的简约设计风格，二是可以防止出风口长时间开启状态会落灰，出现空调异味等情况出现。

后排舒适性无敌，试驾的车型后排座椅均带有按摩功能，可以通过后排扶手上的5.7英寸可拆卸OLED小平板来实现，除此之外，你还可以控制座椅、按摩、加热通风、车内30种颜色的氛围灯、各种遮阳帘、音乐、空调、车内香氛等等，头顶矩阵LED阅读灯可以调节照射的角度，同样通过这块小平板就能实现。

老板座椅脚部按摩功能确实舒适，虽然跟按摩小妹儿的手法比起来稍微缺少点人性化，不过老板们忙完了一天的工作坐在车里既能享受到脚部的按摩放松又能肩部背后进行按摩，想想还是挺惬意的。

四轮转向+全时四驱+48V轻混 动力表现柔中带刚

动力方面，先期推出的新一代A8L采用了3.0升TFSI涡轮增压发动机并带有48V轻混系统，匹配8速TipTronic手自一体变速箱，底盘采用前后五连杆独立悬挂，标配quattro四驱和四轮转向系统，另外还提供4种驾驶模式可供选择。

全新奥迪A8L大多数时候给阿蛮的感觉都是平顺，舒适，那是因为这毕竟是一辆主要卖给后排乘客的车，即便是全新A8L动力再强劲，驾驶者估计也不敢肆意妄为，好歹你得看看后排老板座椅上的人的脸色，可当你将老板送到机场或者送到家之后，那就该是你尽情压榨这台3.0T发动机的时候了。

切换到运动模式，你会感觉到全新A8L动力强劲但不狂躁，四轮转向技术可以帮这台超过5.3米的D级轿车在低于30公里/时的情况下实现11.8米的最小转弯直径，驾驶起来轻松惬意。

其实全新奥迪A8L的亮点还有很多，有待阿蛮去发掘，如果你想更多的了解这款车，还是到店里自己去好好感受它的魅力吧。