在大众最便宜SUV推出前 宝骏510就用改款告诉它 中国SUV不好惹

中国市场里SUV还能火多久？这我不知道，但是能告诉你的是，最后一波的攻势，主导权在大众手里。

最近，大众也提出了在2018-2020年间，大众将大规模推进SUV战略，除了今年推出的4款全新SUV外，未来产品将覆盖小型、紧凑型、中型、中大型等主流级别的SUV。冯思翰博士希望大众汽车能成为中国第一的SUV品牌。

所以接下来，中国自主品牌们要小心的是，大众进一步推出拉低售价的T-Cross之后要如何应对。

它的售价可能和桑塔纳、捷达的区间重合，也就是最终主力区间在7-9万元之间，这对于中国SUV来说无疑是强有力的市场瓜分者。而大众开了个头，通用、丰田等厂家自然大概率会选择跟上。

不过，中国汽车经过多年发展已经不是吴下阿蒙，面临新一波的冲击，底气也在。

最近，宝骏510有了新款改动的消息，或许从它身上我们能找到新一轮的底气。

2017年上市以来，宝骏510拿下了很不错的销量成绩单，甚至从哈弗H6手中抢得过一次月度销量冠军的头衔。

它的成名法宝正是极致的性价比以及出色的设计体现。

新款宝骏510的主要变化，根据我们最新消息，主要的变化在于进一步升华的设计。

新车在外观方面进行调整，车头换装大嘴式前进气格栅，同时使用了全新的尾灯造型组。

在新款510身上，将采用大嘴式前脸，取代现款车型双横幅式的设计，而内部采用黑色蜂窝状格栅进行填充，周边配有镀铬装饰。这几乎是如今各大车企都在应用的潮流，但宝骏510作为入门级车型把细致度做的更好。

而全新尾灯组，则进一步提升了整车质感，同时拥有更高的辨识度。

其他部分的变化，目前还没有信息，尺寸应该会保持不变，依然定位于小型SUV，分别为4220*1740*1615mm，轴距2550mm。动力预计继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，传动匹配6速手动变速箱或自动变速箱。

而相信，随着外观的变化，新款宝骏510的配置也可能进行改动。如今的宝骏510在配置部分做的十分到位，作为一款售价5万元起步的SUV，从时尚型开始它标配车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、后排座椅角度调节以及8英寸中控大屏。

也就是说：

这款畅销的SUV还在对自己的产品力进行不断升级，比如再次增加使用的配置选项，而且外观明显更符合时下的审美需求，比如大嘴进气格栅的加入。

这样的产品特点，相比合资品牌们有着无限多的优势。一方面，在外观设计上国产SUV可以尽快的实现比较明显的调整，你能看到长安CS35 PLUS也是如此。

而另一方面，在控制价格层面，6万元-8万元级别，国产SUV的车型品质要比合资品牌强出不少。

前几年，江淮瑞风S2、S3，包括奇瑞等小型SUV进入了SUV销量排行榜前列，但在新一波的合资小型SUV攻势下落得下风。而如今的中国品牌SUV，对应着合资品牌们，已经有了一战之力。