国产版特斯拉来了,32.8万起,续航460km,没Autopilot辅助驾驶?
什么是独资国产车?相信很多朋友听到这个名字会一头雾水,所谓国产车,一方面是指自主品牌车型,另一方面是指合资品牌车型,它们有个共同特点,就是这款车在国内生产并且销售。按照惯例,国外车企要想在国内实现国产化,必须得走“合资”路线。而就在不久前,国内首款独资国产车诞生了,定位中型轿车,和宝马3系同级别,它就是特斯拉Model 3。
之前,特斯拉在国内的全系车型均以进口形式销售,而特斯拉Model 3标准续航升级版成为了特斯拉在国内的首款国产车型,售价32.8万。目前,特斯拉Model 3除了这款车型外,其余均为进口版。值得一提的是,首款国产特斯拉Model 3现已接受预定,提车预计需要等6到10个月。新车将在特斯拉上海工厂生产,目前工厂还在建设中。下面,我们就来看看国产版特斯拉Model 3都有哪些亮点?
国产版特斯拉Model 3和进口版基本保持了一致,同样是配备了60kWh容量的电池组,续航里程达460km(工信部数据),仅需5.6秒破百,极速达225km/h。不同的是,国产版车型相比进口版少了Autopilot辅助驾驶系统和FSD全自动驾驶芯片,但这两项配置可以选装,价格分别为2.78万和5.6万。
说到特斯拉Autopilot辅助驾驶系统,相信很多人不会陌生。这是目前最先进的辅助驾驶系统之一,可实现诸多近乎自动驾驶的功能。作为主打科技的特斯拉来说,它的高科技体验是许多人看重的。所以这项配置还是挺重要的,它可以说是特斯拉的精髓了。
此外,在质保方面,国产版特斯拉Model 3和进口版也有所不同,新车提供4年或8万公里的整车质保,以及8年或16万公里的电池和驱动系统质保。其中整车质保与进口版本持平,而电机电控质保相比进口版少了3.2万公里。这一点对于消费者来说,或许会成为心头的疑虑,毕竟买电动车,后期的保障是最重要的。
从价格来看,续航里程同样是460km的进口版特斯拉Model价格为37.7万,相比国产版贵了4.9万。进口版是配备了特斯拉Autopilot辅助驾驶系统,并且质保时间更足,这两者到底值不值4.9万元,还得看消费者买不买单?更重要的是,国产版得等10个月之久,时间成本不可忽略。
我们常说新能源车相比传统车型更“新”,新在创新和突破,这不仅表现在车型技术和体验上,还包括生产模式。国产特斯拉Model 3的诞生,使它不仅成为了特斯拉首款国产车型,同时还是首款独资国产车。变得更便宜的特斯拉Model 3,会不会一炮而红呢?这个问题,还是交给市场吧。
(文/Nic)