宝来/卡罗拉真的适合你？比亚迪e5全新车型曝光 或10万元起售

绿方向讯 近日 比亚迪 e5 DM的高清谍照图正式曝光，从谍照图可以看到，e5 DM采用了比亚迪最新的外观设计理念，虽然与比亚迪Dragon Face的前脸造型有些不同，但整体还是有许多相似之处。

新车预计与现款比亚迪秦PHEV搭载同样的动力系统，1.5T发动机+电机+电池组成插电式混动系统，工信部续航里程也将推出80km和 100km两个版本供消费者选择。

e5 DM的4个亮点

1、比亚迪Dragon Face的外观设计应用，整体提升了e5车系的颜值。

2、国内售价最便宜的插电式混动车型，或将10万以内起售。

3、1.5T发动机+电机+电池的动力系统，百公里综合油耗达1.4L。

4、10万元以内家用燃油经济超过宝来、卡罗拉、朗逸等车型。

“龙颜”一撸到底

比亚迪“龙颜”的外观设计理念现已经应用在比亚迪旗下多款新车之上，例如：比亚迪唐、唐DM、元EV360、宋MAX、秦Pro等车型，而此次e5 DM的应用，让“龙颜”布遍比亚迪整个车系。

e5 DM从视觉上看，虽然与“龙颜”有些区别，但整体看上去还是有很多相似之处，但这里不得不承认，相比现款e5有很大提升。

虽然比亚迪“龙颜”外观设计理念受到广大消费者喜欢，但“龙颜”最美的体现还是全新一代唐的应用，而其它几款车型，或多或少有些不够突出。

或许这也是看习惯了，缺少一些新的设计理念来冲击视觉，这也反应出套装前脸发展布局的弊端，就是对消费者的视觉冲击越来越浅。

面对当下快速发展的时代，消费者对年轻、时尚、潮流的理解都在不断随着时间的改变而改变，如果旗下产品都采用同一张前脸，自然而然的会让消费者有些审美疲劳；同时，产品更新换代有需要大量的时间，当时一脸惊人的设计，或将在几个月以后平淡无奇。

但并不是没有好处，家族化越来越清晰，让消费者更好的记住整个品牌，从而加深家族对市场的影响力。

e5 DM将是最便宜的插电式混动车型

先从比亚迪e5自身来分析，e5目前在市场只有纯电动版车型，而2018款e5 450补贴后售价为12.99-13.99万元；是上半年比亚迪旗下最走量，售价最低的纯电动轿车。

再从比亚迪秦PHEV的角度来分析，比亚迪秦自身定位就高于e5，而PHEV 版本也将不会例外，目前秦PHEV补贴后售价14.95-17.35万元，而e5 DM补贴后售价会低于秦PHEV。

通过上述分析，e5 DM将是比亚迪在插电式混动领域推出的又一款走量车型，也将是国内最便宜的插电式混动车。

根据目前新能源市场定价分析，纯电动版售价会高于插电式混动车型，而比亚迪e5 450补贴后售价12.99万元起，绿老师猜测，e5 DM售价或将会杀进10万以内起售。

合资市场迎来新的不速之客

如果e5上市补贴后售价在10万以内，除了它是国内最便宜的插电式混动车型以外，还可以享受上海、深圳、广州等城市不限行、新能源补贴以及新能源车牌。

相比宝来、朗逸、卡罗拉、轩逸等合资品牌，比亚迪e5 除了可以享受不一样的待遇以外，燃油经济性也是一大亮点，符合广大一二线城市家庭选车标准。

同时相比自主品牌逸动、传祺GA4、帝豪GL、名爵6等车型，e5 DM颜值也是相当出众，同时，还不用担心限行等问题。

绿老师点评

这里绿老师不得不承认比亚迪对市场的观察和敏捷性卓识太高，远超越国内外许多车企。

而e5 DM的推出，将又是一款市场走量车型，虽然抵不过家喻户晓的比亚迪F3，但在新能源领域绝对会是一款性价比足够突出的新车。

但e5 DM并不是没有不足的地方，比如：e5 DM延续e5的内饰设计风格，与年轻、时尚的外观设计完全不搭，这是让绿老师略有些失望的地方。